Пожар на превозното средство във Völkermarkt: L133 затворен след пълна повреда!

Пожар на превозното средство във Völkermarkt: L133 затворен след пълна повреда!

Völkermarkt, Österreich - На 3 юни 2025 г. около 15:00 ч. Полицията беше сигнализирана след избухването на пожар на превозното средство в района на Вьолкермарт. Причината за пожара в момента все още не е известна. Превозното средство беше в пълен огън в рамките на много кратко време, което в крайна сметка доведе до пълни щети. Досега специфичните височини на щетите не са количествено определени. По време на погасителната работа L133 трябваше да бъде блокиран за целия трафик, което доведе до прекъсвания на трафика. Полицейски проверки от Блейбург и Грифен, както и няколко доброволци, бяха разположени: Блейбург, Лойбах, Фейстриц Об Блейбург, Сейнт Майкъл Об Блейбург и Реф, които активно се грижат за бой с пожар, като [Daili.at] (https://daili.at/2025/06/totalschafschafschafen-ach-bahrband-l133-l133-time-style.

В случай на подобни инциденти, често се обсъжда безопасността на превозните средства. Дебатът за електрическите автомобили е особено интересен. Според статистика на GDV от 2023 г. общо 14 200 всеобхватни автомобила, изгорени в Германия, като се вземат предвид както горене, така и електрически автомобили. Автомобилните застрахователи платиха над 100 милиона евро за пожари на превозни средства, което илюстрира цялостните високи разходи. Средната щета на пожара на превозното средство е около 7100 евро. Статистически обаче рискът от пожар на E-CAR не е по-висок от този на конвенционалните превозни средства, като gdv.de.

Специални предизвикателства за електрическите автомобили

Пожарът в електрическо превозно средство може да се различава от другите сценарии на пожар. Той става особено деликатен, когато задвижващата батерия е засегната. Тук може да се появи So -Called Thermal Bunnaway, което води до прегряване и потенциални верижни реакции, които са трудни за гасене. Подобни пожари са специално предизвикателство за пожарната бригада, тъй като те се нуждаят от специални стратегии за борба с пожар, за да изтрият безопасно изгарящи батерии. По -специално в подземните гаражи, рискът не трябва да се подценява поради високите температури и емисиите на димните газове.

Пожарната бригада се адаптира към тези нови предизвикателства и непрекъснато адаптира своите методи. В допълнение към класическите пожарни битки, в много случаи могат да се използват специални гасещи контейнери за наводняване на електрическото превозно средство и охлаждане на батерията.

Темата за пожарите на превозните средства не засяга само сегашния инцидент във Völkermarkt. В миналото също има подобни инциденти на Южния автобан, като доклад на meinzirk.at. За щастие по това време не се съобщава за наранявания, което показва колко важни е бързото действие на спешните служби, за да се предотвратят по -лоши последици.