Himmelberg的摩托车船：发生事故时受伤的23岁！

Himmelberg的摩托车船：发生事故时受伤的23岁！

在Himmelberg中，B95 TurracherBundestraße通过景观领导，5月31日发生了两次严重的事故，这使摩托车场景倾听。对于越来越受欢迎的骑自行车的人来说，道路状况似乎是一把双刃剑。这些事件再次说明了连接的危险。

在四人摩托车组中发生的第一次事故是由链反应触发的。该小组想向右转向Zedlitzberg。前三个驾驶员降低了速度。然而，这位来自villach的23岁司机俯瞰着这一动作，并升至他面前的摩托车。然后将其推向另一辆摩托车。当其他骑自行车的人轻轻地下车时，这位23岁的男子被伤害了LKH村庄。对所有相关人员的酒精测试都是负面的，这表明负责处理酒精消耗，这对许多摩托车手来说非常重要。

摩托车指导女性的严重事故

前一天已经发生在同一条联邦道路上。来自蒂罗尔（Tyrol）的一名28岁摩托车手与汽车碰撞。碰撞发生时，这位62岁的汽车司机想转向Gnesau的停车位。这位摩托车转向妇女被推向停放的汽车，然后在另外两辆停放的车辆之间扔了上面。急救是通过随机急救人员进行的，直到紧急服务到达。摩托车手被带到ZNA诊所的克拉根福特（Klagenfurt），其伤害不确定。汽车驾驶员没有受伤，他的碱性最负面。

摩托车手发生事故的惊人风险

这两种事件都阐明了摩托车手面临的特殊挑战。根据[ADAC]（https://www.adac.de/rund-umsfahrzeug/zwerad/motorrad-roller/motorrad-fahren/motorradunfaelle//），摩托车手暴露于比驾驶员的事故风险更高的情况。例如，在德国，摩托车手的风险是事故的四倍。尤其是15至24岁之间的年轻驾驶员的风险增加，这反映在伤害的严重程度上。

摩托车手遭受的最常见伤害是创伤性脑创伤和胸部违规行为。为了减少事故的风险，预防措施，例如穿防护服和对车辆的定期技术检查至关重要。诸如转弯ABS或死角助手之类的技术发展也可以在街上有助于安全。

这些悲惨的事件不仅是所有摩托车手的唤醒呼吁，而且是驾驶员的呼吁，更多地专注于道路交通中的骑自行车的人。这是使合作更加安全和更愉快的唯一方法。