Motocykl Carambolage w Himmelbergu: 23-latek został ranny w przypadku wypadku!

Motocykl Carambolage w Himmelbergu: 23-latek został ranny w przypadku wypadku!

W Himmelbergu, gdzie B95 Turracher Bundesstraße prowadzi przez krajobraz, odbyły się dwa poważne wypadki 31 maja, które sprawiają, że scena motocyklowa słuchała. Warunki drogowe wydają się być mieczem podwójnie podwójnym dla motocyklistów, którzy coraz bardziej zyskują popularność. Incydenty te po raz kolejny ilustrują związane niebezpieczeństwa.

Pierwszy wypadek, który miał miejsce w czterosobowej grupie motocyklowej, został wywołany przez reakcję łańcuchową. Grupa chciała skręcić w prawo w kierunku Zedlitzberga. Pierwsze trzy kierowcy zmniejszyły swoją prędkość. Jednak 23-letni kierowca z Villacha przeoczył ten manewr i podniósł się na motocykl jadący przed nim. Zostało to następnie popchnięte na inny motocykl. Podczas gdy inni motocyklowie wysiadli lekko, 23-latek został przyjęty do Villacha LKH z powodu kontuzji. Testy alkoholu dla wszystkich zaangażowanych były negatywne, co wskazuje na odpowiedzialne obsługę spożywania alkoholu, co jest niezwykle ważne dla wielu motocyklistów.

Poważny wypadek z motocyklową kobietą sterującą

poprzedniego dnia miał miejsce już na tej samej drodze federalnej. 28-letni motocyklista z Tyrolu był zaangażowany w kolizję wypraw z samochodem. 62-letni kierowca samochodu chciał zwrócić się do miejsca parkingowego z Gnesau, kiedy nadeszła kolizja. Kobieta kierownicza motocyklowa została popchnięta w głowę do zaparkowanego samochodu i rzucona nad nim, zanim przyszła między dwoma kolejnymi zaparkowanymi pojazdami. Pierwsza pomoc odbyła się przez przypadkową pierwszą respondent, co pomogło jej do czasu przybycia służb ratunkowych. Motocyklista został przywieziony do Klagenfurta kliniki ZNA z urazami o stopniu nieokreślonym. Kierowca samochodu nie został ranny, a jego alkotest był negatywny.

Niepokojące ryzyko wypadku motocyklistów

Oba incydenty rzucają światło na specjalne wyzwania, z którymi stoi motocykliści. Według ADAC, motocyklisty są narażone na znacznie wyższe ryzyko przypadków niż czynniki. Na przykład w Niemczech czterokrotnie ryzyko motocyklistów ma być zaangażowane w wypadek. W szczególności młodzi kierowcy w wieku od 15 do 24 lat mają zwiększone ryzyko, co znajduje odzwierciedlenie w nasileniu obrażeń.

Najczęstszymi obrażeniami, których cierpią motocyklistowie, są traumatyczne uraz mózgu i naruszenia klatki piersiowej. W celu zmniejszenia ryzyka wypadku, istotne mają zasadnicze znaczenie, takie jak noszenie odzieży ochronnej i regularne kontrole techniczne pojazdu. Rozwidzenia techniczne, takie jak ABS lub asystenci martwego kąta, mogą również przyczynić się do bezpieczeństwa na ulicy.

Te tragiczne wydarzenia są nie tylko budzeniem dla wszystkich motocyklistów, ale także dla kierowców, aby bardziej skupić się na motocyklistach w ruchu drogowym. To jedyny sposób, aby współpraca była bezpieczniejsza i przyjemniejsza.