Motociklas Carambolage Himmelberge: 23-ejų metų sužeistas įvykus avarijai!

Motociklas Carambolage Himmelberge: 23-ejų metų sužeistas įvykus avarijai!

Himmelberge, kur per kraštovaizdį veda B95 Turracher Bundesstraße, gegužės 31 d. Buvo dvi rimtos avarijos, dėl kurių motociklų scena klauso. Atrodo, kad kelio sąlygos dviratininkams, kurie vis labiau populiarėja, yra dvigubas kalavijas. Šie incidentai dar kartą iliustruoja sujungtus pavojus.

Pirmąją avariją, įvykusią keturių asmenų motociklų grupėje, sukėlė grandininė reakcija. Grupė norėjo pasukti dešinėn link Zedlitzbergo. Pirmieji trys vairuotojai sumažino greitį. Tačiau 23 metų vairuotojas iš Villacho nepastebėjo šio manevro ir pakilo į motociklą, važiuojantį priešais jį. Tada tai buvo pastumta prie kito motociklo. Kol kiti baikeriai išėjo lengvai, 23-ejų metų vyras buvo paguldytas į LKH vilchą su traumomis. „Alcohot“ testai visiems dalyviams buvo neigiami, o tai rodo atsakingą alkoholio vartojimo tvarkymą, kuris yra nepaprastai svarbus daugeliui motociklininkų.

rimta avarija su motociklo vairo moterimi

Praėjusią dieną jau įvyko tame pačiame federaliniame kelyje. 28 metų motociklininkas iš Tirolio dalyvavo susidūrus su automobiliu. 62 metų automobilio vairuotojas norėjo pasukti į automobilių stovėjimo vietą iš Gnesau, kai įvyko susidūrimas. Motociklo vairo moteris buvo nustumta į galvą prieš stovintį automobilį ir buvo išmesta, kol ji nepateko tarp dar dviejų stovinčių transporto priemonių. Pirmoji pagalba įvyko per „Random First Responder“, kuri jai padėjo, kol atvyko skubios pagalbos tarnybos. Motociklininkas buvo atvežtas į ZNA kliniką klagenfurtą su neterminuoto laipsnio sužalojimais. Automobilio vairuotojas nebuvo sužeistas, o jo „Alkotest“ buvo neigiamas.

nerimą kelianti motociklininkų avarijos rizika

Abu incidentai parodo ypatingus iššūkius, su kuriais susiduria motociklininkai. Pasak ADAC, motociklininkai susiduria su žymiai didesne avarijų rizika nei vairuotojai. Pavyzdžiui, Vokietijoje keturis kartus daugiau motociklininkų rizika turi dalyvauti avarijoje. Ypač jauni vairuotojai nuo 15 iki 24 metų padidėja rizika, o tai atspindi traumų sunkumą.

Dažniausi sužalojimai, kuriuos patiria motociklininkai, yra trauminės smegenų traumos ir krūtinės ląstos pažeidimai. Siekiant sumažinti avarijos riziką, labai svarbu, pavyzdžiui, apsaugoti apsauginius drabužius ir reguliarius techninius transporto priemonės patikrinimus. Techniniai pokyčiai, tokie kaip ABS ar negyvų kampų padėjėjai, taip pat gali prisidėti prie saugos gatvėje.

Šie tragiški renginiai yra ne tik visų motociklininkų, bet ir vairuotojų raginimas, kad daugiau dėmesio skirtų dviratininkams keliuose. Tai yra vienintelis būdas padaryti bendradarbiavimą saugesnį ir malonesnį.