Motorcycle Carambolage à Himmelberg: 23 ans blessé en cas d'accident!

Motorcycle Carambolage à Himmelberg: 23 ans blessé en cas d'accident!

Dans Himmelberg, où le Bundacher Bundessstraße B95 mène à travers le paysage, il y a eu deux accidents sérieux le 31 mai, ce qui fait écouter la scène de la moto. Les conditions routières semblent être une épée à double édition pour les motards qui gagnent de plus en plus en popularité. Ces incidents illustrent une fois de plus les dangers connectés.

Le premier accident qui s'est produit dans un groupe de motos à quatre personnes a été déclenché par une réaction en chaîne. Le groupe voulait tourner à droite vers Zedlitzberg. Les trois premiers pilotes ont réduit leur vitesse. Cependant, le conducteur de 23 ans de Villach a négligé cette manœuvre et s'est levé à la moto en conduisant devant lui. Cela a ensuite été poussé contre une autre moto. Alors que les autres motards sont descendus à la légère, le joueur de 23 ans a été admis au LKH Villach avec des blessures. Les tests Alcohot pour toutes les personnes impliquées étaient négatives, ce qui indique une manipulation responsable de la consommation d'alcool, ce qui est extrêmement important pour de nombreux motocyclistes.

Accident grave avec une femme de direction moto

La veille avait déjà eu lieu sur la même route fédérale. Un motocycliste de 28 ans de Tyrol a été impliqué dans une collision d'incursion avec une voiture. Le chauffeur de voiture de 62 ans voulait se tourner vers un parking de Gnesau à la fin de la collision. La femme de pilotage de moto a été poussée à la tête - sur une voiture garée et jetée par-dessus avant de se situer entre deux autres véhicules stationnés. Les premiers soins ont eu lieu par le premier répondeur aléatoire, ce qui l'a aidée jusqu'à l'arrivée des services d'urgence. Le motocycliste a été amené à la clinique ZNA Klagenfurt avec des blessures d'un degré indéfini. Le conducteur de la voiture n'a pas été blessé et son allotest était négatif.

Un risque alarmant d'accident de motocyclistes

Les deux incidents mettent en lumière les défis particuliers auxquels les motocyclistes sont confrontés. Selon ADAC, les motocyclistes sont exposés à un risque significativement plus élevé d'accidents que les conducteurs. En Allemagne, par exemple, quatre fois le risque de motocyclistes doit être impliqué dans un accident. Les jeunes conducteurs âgés de 15 à 24 ans en particulier ont un risque accru, qui se reflète dans la gravité des blessures.

Les blessures les plus courantes subies par les motocyclistes sont des traumatismes cérébraux traumatiques et des violations thoraciques. Afin de réduire le risque d'accident, des mesures préventives telles que le port de vêtements de protection et les vérifications techniques régulières du véhicule sont d'une importance essentielle. Les développements techniques tels que les ABS ou les assistants à angle mort peuvent également contribuer à la sécurité dans la rue.

Ces événements tragiques ne sont pas seulement un appel de réveil pour tous les motocyclistes, mais aussi pour les conducteurs, pour se concentrer davantage sur les motards dans la circulation routière. C'est le seul moyen de rendre la coopération plus sûre et plus agréable.