Μοτοσικλέτα Carambolage στο Himmelberg: 23χρονος τραυματίστηκε σε περίπτωση ατυχήματος!

Μοτοσικλέτα Carambolage στο Himmelberg: 23χρονος τραυματίστηκε σε περίπτωση ατυχήματος!

Στο Himmelberg, όπου το B95 Turracher Bundessstraße οδηγεί μέσα από το τοπίο, υπήρχαν δύο σοβαρά ατυχήματα στις 31 Μαΐου, που κάνουν τη σκηνή της μοτοσικλέτας να ακούει. Οι οδικές συνθήκες φαίνεται να είναι ένα διπλό σπαθί για ποδηλάτες που κερδίζουν όλο και περισσότερο δημοτικότητα. Αυτά τα περιστατικά απεικονίζουν για άλλη μια φορά τους κινδύνους που συνδέονται.

Το πρώτο ατύχημα που συνέβη σε μια ομάδα μοτοσικλετών τεσσάρων προσώπων ενεργοποιήθηκε από αλυσιδωτή αντίδραση. Η ομάδα ήθελε να στρίψει δεξιά προς τον Zedlitzberg. Οι πρώτοι τρεις οδηγοί μείωσαν την ταχύτητά τους. Ωστόσο, ο 23χρονος οδηγός από το Villach αγνοούσε αυτόν τον ελιγμό και ανέβηκε στην οδήγηση μοτοσικλετών μπροστά του. Αυτό στη συνέχεια ωθήθηκε σε μια άλλη μοτοσικλέτα. Ενώ οι άλλοι ποδηλάτες κατέβηκαν ελαφρά, ο 23χρονος έγινε δεκτός στο LKH Villach με τραυματισμούς. Οι δοκιμές Alcohot για όλους τους εμπλεκόμενους ήταν αρνητικές, γεγονός που υποδηλώνει υπεύθυνο χειρισμό της κατανάλωσης αλκοόλ, η οποία είναι εξαιρετικά σημαντική για πολλούς μοτοσικλετιστές.

σοβαρό ατύχημα με γυναίκα τιμόνι μοτοσικλέτας

Η προηγούμενη μέρα είχε ήδη συμβεί στον ίδιο ομοσπονδιακό δρόμο. Ένας 28χρονος μοτοσικλετιστής από το Tyrol συμμετείχε σε σύγκρουση εισβολής με ένα αυτοκίνητο. Ο 62χρονος οδηγός αυτοκινήτου ήθελε να στραφεί σε χώρο στάθμευσης από το Gnesau όταν ήρθε η σύγκρουση. Η γυναίκα τιμόνι μοτοσικλέτας πιέζει το κεφάλι -σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο και ρίχτηκε πάνω της πριν ήρθε ανάμεσα σε δύο ακόμα σταθμευμένα οχήματα. Οι πρώτες βοήθειες έλαβαν χώρα μέσω τυχαίου πρώτου ανταποκριτή, που την βοήθησε μέχρι να φτάσουν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Ο μοτοσικλετιστής μεταφέρθηκε στην κλινική ZNA Klagenfurt με τραυματισμούς αόριστου βαθμού. Ο οδηγός του αυτοκινήτου δεν τραυματίστηκε και ο αλκοτίνας του ήταν αρνητικός.

Ένας ανησυχητικός κίνδυνος ατυχήματος για τους μοτοσικλετιστές

Και τα δύο περιστατικά ρίχνουν ένα φως στις ειδικές προκλήσεις με τις οποίες αντιμετωπίζουν οι μοτοσικλετιστές. Σύμφωνα με το ADAC, οι μοτοσικλετιστές εκτίθενται σε σημαντικά υψηλότερο κίνδυνο ατυχημάτων από τους οδηγούς. Στη Γερμανία, για παράδειγμα, τέσσερις φορές ο κίνδυνος μοτοσικλετιστών είναι να συμμετέχουν σε ατύχημα. Οι νέοι οδηγοί ηλικίας μεταξύ 15 και 24 ετών έχουν ιδιαίτερα αυξημένο κίνδυνο, ο οποίος αντικατοπτρίζεται στη σοβαρότητα των τραυματισμών.

Οι πιο συνηθισμένοι τραυματισμοί που υποφέρουν οι μοτοσικλετιστές είναι το τραυματικό τραύμα του εγκεφάλου και οι θωρακικές παραβιάσεις. Προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος ατυχήματος, τα προληπτικά μέτρα όπως η φθορά προστατευτικών ενδυμάτων και οι τακτικοί τεχνικοί έλεγχοι του οχήματος έχουν ουσιαστική σημασία. Οι τεχνικές εξελίξεις, όπως οι βοηθοί Cornering Abs ή Dead Angle Assistants, μπορούν επίσης να συμβάλουν στην ασφάλεια στο δρόμο.

Αυτά τα τραγικά γεγονότα δεν είναι μόνο μια κλήση για όλους τους μοτοσικλετιστές, αλλά και για τους οδηγούς, να επικεντρωθούν περισσότερο στους ποδηλάτες στην οδική κυκλοφορία. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να γίνει η συνεργασία πιο ασφαλής και πιο ευχάριστη.