Dráma az A10: 18 éves felborulásról heves esőzésekkel!

Egy 18 éves Spittal-ból származó heves esőzések merültek fel az A10-re. Az utas megsérült a kórházba.
Egy 18 éves Spittal-ból származó heves esőzések merültek fel az A10-re. Az utas megsérült a kórházba. (Symbolbild/ANAGAT)

Dráma az A10: 18 éves felborulásról heves esőzésekkel!

Spittal an der Drau, Österreich - Egy izgalmas kedd reggel Carinthia-ban drámai eseményekkel zárult le a Tauern autópályán (A10), amikor egy 18 éves tesztvezetői engedélytulajdonos a Spittal District-ből erőszakos heves esőzések során elvesztette a járművek irányítását. A baleset a Villach irányában történt, 5.10 körül, röviddel a Wolfsberg alagút után. Mint a puls24, a sofőr az útról jött. A kocsija egy töltés mentén csúszott, felülmúlta magát, és összeomlott a vezető vasútba, mielőtt a bontási szalagon lévő kerékpárok megálltak.

Ezen a ponton kiderült, hogy a fiatal sofőr és 18 éves utasának szerencséje volt. Képesek voltak önállóan elhagyni a járművet. Az utas azonban sérüléseket szenvedett, és kórházba kellett vinni. A baleset után a Tauern autópálya csak körülbelül egy órán keresztül volt elérhető, ami további forgalmi rendellenességekhez vezetett. A rendõrség, a két tűzoltóság és Asfinag akcióban volt a helyzet kezelése és az autópálya biztonságának visszaállítása érdekében.

időjárási körülmények, mint a baleset oka

Az időjárási viszonyok gyakran döntő jelentőségűek a forgalom biztonsága szempontjából. A múltban számos olyan tanulmány készült, amelyek a közlekedési balesetek időjárási körülményeitől való erős függőséget mutatják. A nyári balesetek, különösen az esőben, gyakori mellékhatások, különösen, ha az útviszonyok rosszak. Mivel a Környezetvédelmi Iroda , a gondatlan út felhasználók gyakran felelősek. A jövőben az éghajlatváltozás a szezonális veszélyek megváltoztatásával és a baleseti minták befolyásolásával is befolyásolhatja a forgalom biztonságát.

Az időjárás döntő szerepet játszik a vezetésben, különösen olyan szélsőséges körülmények között, mint az eső vagy a hó. A közlekedési infrastruktúra éghajlati viszonyokhoz való alkalmazkodóképessége fontos lesz a jövőbeli kockázatok minimalizálása érdekében. Ezt a kihívást Ausztriában komolyan veszik, és olyan programokat, mint például a "közúti forgalmi infrastruktúra adaptációja az éghajlatváltozáshoz (ADSVI)", már elindultak a kihívások aktív kezelése érdekében.

A jövőbe nézzen

Bár a tavaly nyáron nagyobb a balesetek száma, az általános fejlesztés pozitív tendenciát mutat. A téli hónapokban a személyes veszteséggel küzdő balesetek száma évek óta csökken, míg a nyári hónapokban a biztonság egyre inkább a hangsúlyra kerül. Az A10 -es baleset olyan memória, amelyet az időjárási körülmények között még a meleg hónapokban is komolyan kell venni, és az úthasználóknak különösen óvatosnak kell lenniük.

Az Ausztria utcáin az események szemléltetik az időjárási, a vezetési viselkedés és a szállítási infrastruktúra folyamatos kiegyensúlyozó cselekedetét. Még nem kell látni, hogy a forgalom biztonsága hogyan fog fejlődni az elkövetkező években, míg az új éghajlati körülményekhez való alkalmazkodás elősegíti. A szerdát a Carinthia -i baleset által sújtott szerencsés napnak lehet tekinteni - a legrosszabb katasztrófát megmentették.

Details
OrtSpittal an der Drau, Österreich
Quellen