Nesreča e-osrednje nesreče v Klagenfurtu: pijana 15-letna poškodovana natakarica!
Nesreča e-osrednje nesreče v Klagenfurtu: pijana 15-letna poškodovana natakarica!
Klagenfurt, Österreich - V Klagenfurtu je bil v petek zvečer nesrečen incident, ko je 15-letni voznik e-skuterja ujel 44-letno natakarico. Incident se je zgodil na pločniku okoli 10:35 popoldne. Ko naj bi natakarica upravljala goste na vrtu in prinesel naročilo. Po poročilih [Meinverkirk] (https://www.meinbezirk.at/Klagenfurt/c-lokales/klagenfurter-15-nallte-e-Skoer-in-Kellnernerin_a7354070), ki se je zavrnil v čas, kar je privedlo do.
Po trku je najstnik sprva pobegnil s kraja nesreče, a se je vrnil približno 25 minut kasneje. Policija je ugotovila, da je mladi voznik alkoholik, zaradi česar je celotna stvar še bolj tragična. Natakarja je bilo treba odpeljati v bolnišnico z manjšimi poškodbami.
Nevarnosti e-skuterjev
Incident prav tako poudarja vse večje težave pri obravnavi e-skuterjev v mestnem prometu. V skladu s trenutnimi podatki destatis se je število očitkov e-scoters v letu 2023 z osebno škodo v letu 202 do 9.425. Zastrašujoče je, da se je število smrtnih žrtev v enem letu podvojilo, z 11 leta 2022 do 22 leta 2023. Najpogostejši vzroki nesreč so napačna uporaba cest in vpliv alkohola, kar je bilo jasno opaziti tudi v Klagenfurtu.
Statistično gledano je bilo 41,6 % starodavnih voznikov e-skuterjev mlajših od 25 let, 80,4 % pa mlajših od 45 let. To sovpada s starostno skupino osebe, ki je povzročila nesrečo v Klagenfurtu. Zlasti je zaskrbljujoče, da so 66,3 % nesreč povzročili vozniki e-skuterjev, s pogostimi kršitvami, kot sta napačna uporaba cest in vožnja pod vplivom alkohola.rastoča uporaba in povečanje števila nesreč
Uporaba e-skuterjev je zagotovo pridobila priljubljenost, zlasti v mestnih območjih. Te težnje ni mogoče spregledati. Približno 60 % nesreč z e-skuter je dogodkov v velikih mestih. Znaki neprevidnosti in neupoštevanja prometnih pravil najdete tukaj.
Varnost v prometu, zlasti za uporabnike e-skuterjev, ne smete jemati rahlo. Najnižja starost za voznike je 14 let, vendar je kombinacija mladosti, neizkušenosti in vpliva na alkohol nevarna mešanica. V tem okviru je ključnega pomena, da opozorimo na varne prakse in odgovorno vožnjo.
Za zaključek je še treba upati, da bo ta incident služil kot budni poziv, da začnemo intenzivnejšo razpravo o varnih uporabi e-skuterjev. Ideja, da bi bili mobilni z e-skuterji, ni napačna, ampak le s strogo pozornostjo na prometna pravila, da bi se v prihodnosti izognili takšnim nesrečam.| Details | |
|---|---|
| Ort | Klagenfurt, Österreich |
| Quellen | |