Nehoda v E-Scooteter v Klagenfurte: Opitá pätnásťročná zranená servírka!

Nehoda v E-Scooteter v Klagenfurte: Opitá pätnásťročná zranená servírka!
Klagenfurt, Österreich - V Klagenfurte došlo v piatok večer nešťastný incident, keď 15-ročný vodič elektronickej skratky chytil 44-ročnú servírku. K incidentu došlo na chodníku okolo 22:35 hod. Keď sa čašníčka chystala prevádzkovať hostí na záhrade a priniesť objednávku. Podľa správ z [Meinverkirk] (https://www.meinbezirk.at/Klagenfurt/c-Lokales/klagenfurter-15- knallte-e-skoer-in-kellnerin_a7354070), čo viedlo k kolízii.
Po zrážke teenager spočiatku utiekol zo scény nehody, ale vrátil sa asi o 25 minút neskôr. Polícia zistila, že mladý vodič bol alkoholický, vďaka čomu je celá vec ešte tragickejšou. Čašníčka musela byť odvezená do nemocnice s malými zraneniami.
Nebezpečenstvo e-scooterov
Incident tiež zdôrazňuje rastúce ťažkosti pri riešení elektronických skrotkov v mestskej premávke. Podľa súčasných čísel od destatis, počet nehody E-Scooter s osobným poškodením v roku 2023 vzrástol o 14 % až 9,425. Je desivé, že počet úmrtí sa zdvojnásobil do jedného roka, z 11 v roku 2022 na 22 v roku 2023.
Štatisticky povedané, 41,6 % starovekých vodičov elektronického skrotera bolo menej ako 25 rokov a 80,4 % bolo mladších ako 45 rokov. To sa zhoduje s vekovou skupinou osoby, ktorá spôsobila nehodu v Klagenfurte. Je obzvlášť znepokojujúce, že 66,3 % nehôd bolo spôsobených ovládačmi elektronického skeneru, s častým zneužitím úradnej moci, ako je nesprávne používanie ciest a jazda pod vplyvom alkoholu.Rastúce používanie a zvyšujúci sa počet nehôd
Využívanie elektronických skóre si určite získalo popularitu, najmä v mestských oblastiach. Túto tendenciu nemožno prehliadnuť. Približne 60 % nehôd s elektronickým skóre sú udalosti vo veľkých mestách. Znaky nedbanlivosti a ignorovania pravidiel dopravy nájdete tu.
Bezpečnosť dopravy, najmä pre používateľov elektronického skrota, by sa nemala brať na ľahkú váhu. Minimálny vek vodičov je 14 rokov, a napriek tomu je nebezpečným mixom kombinácia mládeže, neskúsenosť a vplyv alkoholu. V tejto súvislosti je nevyhnutné poukázať na bezpečné postupy a zodpovednú jazdu.
Záverom je, že ešte zostáva dúfať, že tento incident slúži ako budíček, aby sa začalo intenzívnejšiu diskusiu o bezpečnom použití elektronických skóre. Myšlienka byť mobilnou s elektronickými skrottermi nie je nesprávna, ale iba s prísnou pozornosťou na pravidlá prenosu, aby sa v budúcnosti vyhli takýmto nehodám.Details | |
---|---|
Ort | Klagenfurt, Österreich |
Quellen |