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Acidente de e-scooter em Klagenfurt: garçonete bêbada de 15 anos de idade!
Acidente com scooter eletrônico em Klagenfurt: a garçonete ferida de 15 anos, escapou e retorna após o teste de álcool.
Acidente de e-scooter em Klagenfurt: garçonete bêbada de 15 anos de idade!
Em Klagenfurt, houve um incidente infeliz na noite de sexta-feira, quando um motorista de scooter de 15 anos pegou uma garçonete de 44 anos. O incidente ocorreu na calçada por volta das 22h35. Quando a garçonete estava prestes a operar convidados no jardim e trazer um pedido. De acordo com relatórios de Meinverkirk, faixas na hora, que ledes a ledes.
Após a colisão, o adolescente saiu inicialmente da cena do acidente, mas voltou cerca de 25 minutos depois. A polícia descobriu que o jovem motorista era alcoólatra, o que torna tudo ainda mais trágico. A garçonete teve que ser levada para o hospital com ferimentos leves.
Os perigos dos e-scooters
O incidente também está destacando as dificuldades crescentes em lidar com os e-scooters no tráfego urbano. De acordo com os números atuais de Destatis, o número de acidentes de e-scooter com danos pessoais em 2023 aumentou por 14 % a 9.42. É assustador que o número de fatalidades tenha dobrado dentro de um ano, de 11 em 2022 para 22 em 2023. As causas mais comuns de acidentes são o uso incorreto de estradas e influência do álcool, o que também foi claramente observado em Klagenfurt.
Estatisticamente falando, 41,6 % dos antigos motoristas de e-scooter tinham menos de 25 anos e 80,4 % tinham menos de 45 anos. Isso coincide com a faixa etária da pessoa que causou o acidente em Klagenfurt. É particularmente preocupante que 66,3 % dos acidentes tenham sido causados pelos motoristas de e-scooter, com má conduta frequente, como o uso incorreto das estradas e a condução sob a influência do álcool.Uso crescente e número crescente de acidentes
O uso de scooters eletrônicos certamente ganhou popularidade, especialmente em áreas urbanas. Essa tendência não pode ser esquecida. Cerca de 60 % dos acidentes de e-scooter são eventos em grandes cidades. Sinais de descuido e desrespeito às regras de trânsito podem ser encontrados aqui.
Segurança no trânsito, especialmente para usuários de scooter eletrônicos, não deve ser tomada de ânimo leve. A idade mínima para os motoristas é de 14 anos e, no entanto, a combinação de juventude, inexperiência e influência do álcool é uma mistura perigosa. Nesse contexto, é crucial apontar práticas seguras e direção responsável.
Em conclusão, espera-se que esse incidente sirva como um alerta para iniciar uma discussão mais intensiva sobre os usos seguros dos scooters eletrônicos. A idéia de ser móvel com scooters eletrônicos não está errada, mas apenas com atenção estrita às regras de tráfego, a fim de evitar tais acidentes no futuro.