E-skrejera negadījums Klagenfurtē: iereibis 15 gadus vecais ievainots viesmīle!
E-skrejera negadījums Klagenfurtē: iereibis 15 gadus vecais ievainots viesmīle!
Klagenfurt, Österreich - Klagenfurtē piektdienas vakarā notika neveiksmīgs incidents, kad 15 gadus vecais e-skrejona vadītājs noķēra 44 gadus vecu viesmīli. Incidents notika uz ietves ap plkst. 10:35 plkst. Kad viesmīle gatavojās vadīt viesus dārzā un iesniegt pasūtījumu. Saskaņā ar [Meinverkirk] (https://www.meinbezirk.at/Klagenfurt/c-lokales/klagenfurter-15-nallte-e---skoer-in-kellnerin_a7354070) ziņojumiem.
Pēc sadursmes pusaudzis sākotnēji aizbēga no negadījuma vietas, bet atgriezās apmēram 25 minūtes vēlāk. Policija atklāja, ka jaunais autovadītājs ir alkoholiķis, kas visu padara vēl traģiskāku. Viesmīle bija jānogādā slimnīcā ar nelieliem ievainojumiem.
E-skrejeru briesmas
Incidents arī uzsver pieaugošās grūtības, strādājot ar e-svītru pilsētu satiksmē. Saskaņā ar pašreizējiem datiem no destatis, E-scooter negadījumu skaits ar personīgu kaitējumu 2023. gadā pieauga līdz 14 % līdz 9.425. Tas ir biedējoši, ka nāves gadījumu skaits, kas divkāršojies gada laikā, no 11 2022. gadā līdz 22 2023. gadā. Visizplatītākie negadījumu cēloņi ir nepareiza ceļu un alkohola ietekmes izmantošana, kas arī skaidri novērota Klagenfurtē.
Statistiski runājot, 41,6 % seno e-svītru autovadītāju bija jaunāki par 25 gadiem, bet 80,4 %-jaunāki par 45. Tas sakrīt ar to personas vecuma grupu, kura izraisīja negadījumu Klagenfurtē. Īpaši satraucoši ir tas, ka 66,3 % nelaimes gadījumu izraisīja E-skrejona vadītāji ar biežu nepareizu izturēšanos, piemēram, nepareizu ceļu izmantošanu un braukšanu alkohola reibumā.Pieaugoša lietošana un pieaugošais negadījumu skaits
E-svītru izmantošana noteikti ir ieguvusi popularitāti, īpaši pilsētu teritorijās. Šo tendenci nevar ignorēt. Apmēram 60 % e-skrejona negadījumu ir notikumi lielās pilsētās. Uzmanības pazīmes un satiksmes noteikumu neievērošana ir atrodama šeit.
Satiksmes drošība, it īpaši e-skrejera lietotājiem, nevajadzētu uztvert viegli. Autovadītāju minimālais vecums ir 14 gadi, un tomēr jauniešu, nepieredzēšanas un alkohola ietekmes apvienojums ir bīstams sajaukums. Šajā kontekstā ir svarīgi norādīt uz drošu praksi un atbildīgu braukšanu.
Noslēgumā joprojām ir jācer, ka šis incidents kalpo kā modināšanas zvans, lai sāktu intensīvāku diskusiju par e-svītru drošu izmantošanu. Ideja būt mobilai ar e-svītru nav nepareiza, bet tikai ar stingru uzmanību uz satiksmes noteikumiem, lai nākotnē izvairītos no šādiem negadījumiem.| Details | |
|---|---|
| Ort | Klagenfurt, Österreich |
| Quellen | |