Nehoda E-Scooter v Klagenfurtu: Opilý patnáctiletá zraněná servírka!
Nehoda E-Scooter v Klagenfurtu: Opilý patnáctiletá zraněná servírka!
Klagenfurt, Österreich - V Klagenfurtu došlo v pátek večer nešťastný incident, kdy patnáctiletý řidič E-Scooter chytil 44letou servírku. K incidentu došlo na chodníku kolem 10:35 hodin. Když se servírka chystala ovládat hosty v zahradě a přinést objednávku. Podle zpráv od [Meinverkirk] (https://www.meinbezirk.at/Klagenfurt/c-lokales/klagenfurter-15-kllte-e---Skoer-in-kellnerin_a7354070), která vedla k kolizi.
Po srážce teenager zpočátku uprchl ze scény nehody, ale vrátil se asi o 25 minut později. Policie zjistila, že mladý řidič byl alkoholik, což celá věc dělá ještě tragičtějším. Servírka musela být odvezena do nemocnice s menšími zraněními.
Nebezpečí e-skóre
Incident také zdůrazňuje rostoucí potíže s řešením elektronických skóre v městském provozu. Podle současných údajů z Destatis se v roce 2023 do 9,425 zvedl počet E-Scooterů s osobním poškozením. Je děsivé, že počet úmrtí se během roku zdvojnásobil z 11 v roce 2022 na 22 v roce 2023. Nejčastějšími příčinami nehod jsou nesprávné použití silnic a vlivu alkoholu, což bylo také jasně pozorováno v Klagenfurtu.
Statisticky řečeno, 41,6 % starověkých ovladačů E-skóru bylo mladších 25 let a 80,4 % bylo mladší než 45 let. To se shoduje s věkovou skupinou osoby, která způsobila nehodu v Klagenfurtu. Je obzvláště znepokojivé, že 66,3 % nehod bylo způsobeno ovladači E-Scooter, s častým pochybením, jako je nesprávné použití silnic a řízení pod vlivem alkoholu.Rostoucí využití a rostoucí počet nehod
Používání e-skóre jistě získalo popularitu, zejména v městských oblastech. Tuto tendenci nelze přehlédnout. Přibližně 60 % nehod E-Scooter jsou události ve velkých městech. Zde najdete známky nedbalosti a ignorování pravidel provozu.
Bezpečnost provozu, zejména pro uživatele E-Scooter, by neměla být užívána lehce. Minimální věk pro řidiče je 14 let, a přesto kombinace mládeže, nezkušenosti a vlivu na alkohol je nebezpečná mix. V této souvislosti je zásadní poukázat na bezpečné postupy a odpovědné řízení.
Závěrem se ještě zbývá doufat, že tento incident slouží jako probuzení k zahájení intenzivnější diskuse o bezpečném použití elektronických skóre. Myšlenka být mobilní s e-skóremi není špatná, ale pouze s přísnou pozorností na pravidla provozu, aby se takovým nehodám v budoucnu vyhnuly.| Details | |
|---|---|
| Ort | Klagenfurt, Österreich |
| Quellen | |