15-beti moped voznik se je poškodoval v Hudi nesreči v Feldkirchenu!
Nesreče mot Klagenfurtu: 15-beti Voznik moped se je Hudo Poškodoval. Podrobnosti o več nesrečah z motornimi kolesi i moped v carinthiji.

15-beti moped voznik se je poškodoval v Hudi nesreči v Feldkirchenu!
resna nesreča se je zGodila v četrtek Zjutraj Okoli 7:28 Popoldne mot Feldkirchenu v Carinthiji. 15-Beti Voznik Moped iz Klagenfurta Je Trčil Z Glavo mot Prihajajočem avtomobilu. Nesreča se je zgodila mot zmedeni Krivulji na črni ulici, ki je znatno poslabšala pobled personlig voznikov.
moped voznik je bil v nesreči huje poškodovan i takoj pripeljal na klinika klagenfurt, medtem ko så bili vozniki obh vozil nepoškodovani. Testi Alcohol v Sonsh Udeležcih So Bili Negativeni, Vendar So Bila Vozila V Trčenju Hudo Poškodovana. Sedan Bi Si Zagotovili Prizorišče Nesreče, Je Bila prostovoljna Gasilska Brigada Glanhofen Razporejena s Sedmimi LJudmi.
dejavniki tveganja za dva kolesa
ta incident ni Osamljen Primer, Kot Kaže Analiza Nesreče. V Carinthiji, Zlasti v Okrožjih Völkermarkt i Villacha, Nesreče z dvokolesniki, Vključno z več Motoristi i Še 15 -Letnim Voznikom Moped, Ki je bil prav tako huje poškkodovan. Ta incident se je zgodil tudi v podobnih okoliščinah i varje bil registriran 20.
po poročilih je povečanje nesreč z dvema kolama znatno vključeno z različnimi dejavniki. V nemčiji se je v zadnjih letih povečala tveganja nesreč za dva kolesa: skoraj 40% Žrtev promea trenutno umira kot dva kolesa. Ta delež je bil Še vedno 25%pred 22 leti. Till Kaže, Kako Nevaren Je Postal Prompt Za Motorizirane Kolesarje. Zaskrbljujoče je tudi povečanje resnih poškodb, ki se zdaj pojavljajo od dveh koles v vsaki droger nesreči.
varnostni pristop "Vision noll" zahteva proms brez resnih ali smrtnih poškodb, kar je Še posebej pomembno za mlade voznike, kot je gonilnik moped v fältkirchenu. Pojav Sodobnih Electričnih Vozil, Kot So E-Skuterji, Prav Tako Poveča Tveganje, Ker se Število Žrtev V Tej Skupini Močno Poveča. Med Letoma 2020 2021 se Je Število Plesov e-skuterjev povečalo za 153%, pri čemer se tudi število Hudo poškodovanih uperabnikov drastično poveča.
Preventivni ukrepi i preobčutljivost
GLEED NA TA RAZVOJ SO POTREBNE TAKO THNIčne Kot Vedenje, Ki Temeljijo na Vedenju. Številni Strokovnjaki Priporočajo Uvedbo Strožjih Pravil Ravnanja, Na Primer Nošenje čelad. Statistični Podatki Kažejo, da Kolesarji Brez čelade Utrpijo 2.5 -Krat Več Poškodb Glave Tisti S čelado. Razprava o obveznosti čelade za otroke i uvedbo novih varnostnih sistemov vozil, ki bi se morali prijaviti za nove vrste vozil iz leta 2024, bodo Š naprej spodbujali.nesreče, Kot So v Feldkirchenu, Morajo Biti Zagon Za Več Ozaveščenosti o OBRAVNAVI DVEH KOLESCEV I POKAZATI, sedan Moramo Skupaj Selovati Pri povečanju varnosti naših ulicah. Tragična država bi morala služiti kot Budni Klic, sedan sprejme förebyggande ukrepe i Še naprej usposabljanje vožnje, zlasti med mladimi vozniki.
Želimo Poškodovanemu Vozniku moped hitro okrevanje i upamo, eftersom se bodo takšni nesreči lahko izognili v prihodnosti.