15-beti moped Voznik Se je poškodoval v Hudi Nesreči v Feldkirchenu!

15-beti moped Voznik Se je poškodoval v Hudi Nesreči v Feldkirchenu!
Schwarze Straße, Feldkirchen, Österreich - Resna Nesreča Se je zgodila v četretek zjutraj okoli 7:28 Popoldne v Feldkirchenu v Carinthiji. 15-beti voznik mopeedi Iz Klagenfurta je trčil z glavo v prihajajočem avtomobilu. Nesreča se je zgodila v zmedeni krivulji na črni ulici, ki je znatno poslabšala usin isiklik Voznikov.
mopeediga Voznik je Bil V nesreči huje poškodovan Takoj pripeljal na Klinika Klagenfurt, Medtem Ko nii bili Vozniki obh vozil nepoškodovani. Testi alkohol v Sonsh Udeležencih nii bili negativeni, vendar so Bila Vozila v Trčenju Hudo Poškodovana. Alates bi Si Zagotovili prizorišče Nesreče, Je Bila Prostovoljna Gasilska Brigada Glanhofen Razporejena S Sedmimi ljudmi.
dejavniki tveganja za dva Kolesa
ta juhtum ni Osamljen Primer, Kot Kaže Analaza Nesreče. V Carinthiji, Zlasti V OKROJIH VölkerMARKT VILLACHA, NESREče Z DVOKOSENIKI, VKLJUčno Z VEčno MOOTRISTI ŠE -s 15 -ETLETNIM VOZNIKOM MOPED, KI JE BIL PRAV PRAV TAKO HUJE POHKOVAN. TA juhtum se je zgodil tudi v podobnih okoliščinah igas bil registriran 20.
po poročilih je povečanje nesreč Z dvema Kolema znatno vključeno z različnimi dejavniki. V Nemčiji se je v zadnjih letih povečala tveganja nesreč Za dva Kolesa: Skoraj 40% Žrtev promea trenutno umira kot dva kolesa. Ta delež je bil Še vedno 25%pred 22 leti. Kažele, Kako Nevaren Je Postal Cive Za Motorizirane Kolesarje. Zaskrbljujoče je tudi povečanje resnih poškodb, ki se zdaj pojavljajo od dveh koles v vsaki narkootikumid nesreči.
varnostni pristop "visioon null" zahtva promsid brez resnih ali smrtnih poškodb, kar je Še Še posebej pomembno za mlade voznike, kot je gonilnik moped v feldkirchenu. Pojav Sodobnih Electricčnih Vozil, Kot So e-kuterji, Prav Tako Poveča Tveganje, Ker Se Število ŽRTEV V Tej SKUPINI MOčno POVEča. Med Letoma 2020 aastal 2021 se Je Število Plesov e-kuterjev Povečalo za 153%, pri čemer se tudi Število Hudo poškodovanih uporabnikov drastično poveča.
Preventivni ukrepi ettevõttes Preobčutljivost
Glede na ta razvoj so potrebne tako tehnične kot vedenje, ki temeljijo na vedenju. Številni strokovnjaki priporočajo uvedbo strožjih pravil ravnanja, na praimer nošenje čelad. Statistični Podatki Kažejo, da Kolearji Brez čelade utrpijo 2.5 -Krat več poškodb Glave Tisti S čelado. Razprava o obveznosti čelade za otroke in uvedbo novih varnostnih sistemov vozil, ki bi se morali prijaviti za nove vrste vrste iz leta 2024, bodo Še naprej spodbujali.Nesreče, Kot So V Feldkirchenu, Morajo biti zagon za več Ozavešenosti o obravnavi dveh Kolescev pokazatist alates alates Moramo Skupaj Selovati pri povečanju varnosti naših ulicah. Tragična država bi morala služiti kot budni klic, alates sprejme ennetav ukrepe in Še naprej usposabljanje vožnje, zlasti med mladimi vozniki.
Želimo poškodovanemu vozniku mopeeris Hitro Okrevanje Upamos, sest Se Bodo takšni Nesreči Lahko Izognili v Prihodnosti.
Details | |
---|---|
Ort | Schwarze Straße, Feldkirchen, Österreich |
Quellen |