Shock nesreča v Hermagoru: Avto se vrti proti mostu - voznik poškodovan!

Shock nesreča v Hermagoru: Avto se vrti proti mostu - voznik poškodovan!

29. maja 2025 se je na ulici v Hermagorju okoli 10.20 popoldne zgodila resna prometna nesreča. 54-letni voznik avtomobila, ki je na neznan način izgubil nadzor nad svojim vozilom, je prišel na prihajajoči pas. V izmikajočem maneuru se mu je uspelo izogniti prihajajočemu avtomobilu, vendar je bil proti mostnem ograji pred čelnim udarcem. Vozilo je zaradi udarca vrgel na stran in se mi je ustavilo v nagibu v uličnem nasipu.

54-letnik je utrpel poškodbe nedefinirane stopnje in so jo v vilici za nujne primere pripeljale v LKH Villach. Splošna škoda premoženja njegovega vozila in ograje mostu je velika, natančna količina škode je še vedno določena. Policija je preiskala vzrok nesreče. Po prvih poročilih natančen vzrok izgube nadzora ostaja nejasen, kar je pogosto pri takšnih nesrečah.

poškodovan v drugi nesreči v vzhodnem Tirolu

Vzporedno s tem incidentom v Hermagoru se je zgodila še ena resna nesreča v vzhodnem Tirolu. Tu je bil 31-letni voznik iz Nizozemske na Ratendorferju Straße (L 22), ko je njegov avtomobil prišel s ceste in se večkrat prevrnil. On in njegovi trije potniki, ki prihajajo tudi z Nizozemske, je doživel poškodbe v nedoločenju. Po nujni zdravstveni oskrbi so bili vsi prepeljani v LKH Villach.

Na regijo pogosto vplivajo prometni incidenti, v skladu s Kleine Zeitung, kar je vprašljivo v širšem kontekstu. Po vsem EU je na tisoče ljudi izgubilo življenje ali jih vsako leto utrpelo hude poškodbe v prometnih nesrečah. Med letoma 2010 in 2020 se je število prometnih smrtnih žrtev v Evropi zmanjšalo za 36 odstotkov, vendar prometna varnost ostaja resna tema.

Statistični podatki o prometni varnosti

Da bi ponazorili dimenzijo problema, analiza [EU Parlament] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/20190410sto3615/ VerforialStiken-in-d-eu-infographik). Ta številka je leta 2020 padla za 4.000, kar odraža upad prometa, povezanega s pandeme. Presenetljivo je, da je najvišji delež smrtnih žrtev prometa v starostni skupini med 18 in 24 let in več kot 65 let.

Statistični podatki kažejo, da so še posebej moški (76 odstotkov) preveč zastopani med smrtnimi žrtvami na cesti - vzorec, ki ga po Evropi opažajo že leta. Kljub temu je v zadnjih letih dosegel napredek pri povečanju prometne varnosti, vendar trenutne nesreče v regiji spominjajo na dejstvo, da sta budnost in preprečevanje še vedno potrebna.