Wypadek wstrząsu w Hermagor: samochód rzuca się na most - ranne kierowcy!

Wypadek wstrząsu w Hermagor: samochód rzuca się na most - ranne kierowcy!

Hermagor, Österreich - W dniu 29 maja 2025 r. Na ulicy w Hermagor miał poważny wypadek drogowy około 10:20 rano. 54-letni kierowca samochodu, który stracił kontrolę nad swoim pojazdem w nieznany sposób, przyszedł na nadjeżdżający pas. W wymijającym manewrze był w stanie uniknąć nadjeżdżającego samochodu, ale nastąpił wpływ na poręcz mostowy. Pojazd został wyrzucony na bok przez uderzenie i zatrzymał się w skłonności do nasypu ulicznego.

54-latek doznał obrażeń w niezdefiniowanym stopniu i został przywieziony do Villacha LKH przez służby ratunkowe. Ogólne uszkodzenie własności jego pojazdu i poręczy mostka jest znaczna, dokładna ilość szkód jest nadal określana. Policja zbadała przyczynę wypadku. Według pierwszych raportów dokładna przyczyna utraty kontroli pozostaje niejasna, co często ma miejsce w przypadku takich wypadków.

ranny w kolejnym wypadku we wschodnim Tyrolu

Będąc równolegle do tego incydentu w Hermagor, zdarzył się kolejny poważny wypadek we wschodnim Tyrolu. Tutaj 31-letni kierowca z Holandii był na Rattendorfer Straße (L22), kiedy jego samochód zszedł z drogi i kilkakrotnie przewrócił się. On i jego trzej pasażerowie, którzy również pochodzą z Holandii, odnieśli obrażenia w nieokreślonym stopniu. Po awaryjnej opiece medycznej wszyscy zostali przetransportowani do LKH Villach.

Zgodnie z [Kleine Zeitung] na region często wpływają incydenty ruchu drogowego (https://www.kleinezeitung.at/kaernten/19176426/pkwiurde-in-chuft-katapulted), co jest wątpliwe w szerszym kontekście. W całej UE tysiące ludzi straciło życie lub co roku doznało poważnych obrażeń w wypadkach drogowych. W latach 2010–2020 liczba ofiar śmiertelnych w Europie spadła o 36 procent, ale bezpieczeństwo ruchu pozostaje poważnym tematem.

Statystyki dotyczące bezpieczeństwa ruchu

W celu zilustrowania wymiaru problemu analiza [parlamentu EU] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/20190410sto3615/ verforiationstiken-in-dinfographik) pokazuje, że około 22,800 ludzi w trasach nastąpiło w 2019 r. Liczba ta spadła o 4000 w 2020 r., Co odzwierciedla spadek ruchu związanego z pandeme. Uderzające jest, że najwyższy odsetek ofiar śmiertelnych drogowych w grupie wiekowej w wieku od 18 do 24 lat i ponad 65 lat.

Statystyki pokazują, że w szczególności mężczyźni (76 procent) są nadreprezentowane wśród ofiar śmiertelnych drogowych - wzór obserwowany w całej Europie od lat. Niemniej jednak w ostatnich latach nastąpił postęp w zwiększaniu bezpieczeństwa ruchu, ale obecne wypadki w regionie przypominają fakt, że czujność i zapobieganie są nadal konieczne.