Mobilitate electrică în test: bicicletele cargo revoluționează pistele de biciclete din Villach!

Mobilitate electrică în test: bicicletele cargo revoluționează pistele de biciclete din Villach!

Mobilitatea electrică sub formă de biciclete cargo s-a dovedit a fi un mijloc practic de transport pe traseul pitoresc dintre Villach și Hermagor. Nina Fábián și Lukas Molzbichler, managerii KEM, au condus recent o plimbare interesantă cu bicicleta pentru a testa beneficiile acestei forme avansate de transport în zonele rurale. Campania a făcut parte din „Turul de KEM”, care își propune să promoveze forme alternative de mobilitate și să crească gradul de conștientizare cu privire la bicicletele e-cargo. În timpul turului, nu numai că bicicletele cargo au fost testate, dar și compatibilitatea lor cu S-Bahn a fost pusă la încercare. Fábián a raportat că combinația cu Kärnten-Ticket este foarte rentabilă și necomplicată, ceea ce este deosebit de important pentru utilizarea în regiunile rurale. Potrivit Kleine Zeitung, conversațiile cu bicicliștii și turiștii de pe traseu despre opțiunile lor de transport au fost, de asemenea, foarte informative.

Feedback-ul a fost constant pozitiv, dar au existat și câteva dorințe. Persoanele în vârstă au exprimat nevoia unei semnalizări mai bune și a unor zone de odihnă suplimentare, în timp ce bicicliștii mai tineri au apreciat în mod deosebit traseul variat și natural. Direcțiile neclare au fost documentate pentru a încuraja în mod special îmbunătățirile și pentru a optimiza în continuare experiența de ciclism.

Ciclismul în Villach este în creștere

Bicicleta ca mijloc de transport se bucură de o popularitate tot mai mare în Austria. În Villach, ciclismul este promovat din ce în ce mai mult ca o alternativă sănătoasă, prietenoasă cu mediul. Cu o rețea impresionantă de piste pentru biciclete de aproximativ 170 de kilometri, punctele centrale ale orașului și frumoasele lacuri și plaje sunt ușor accesibile. Primarul Günther Albel subliniază importanța acestor mijloace de transport și investițiile viitoare în extinderea rețelei de piste pentru biciclete, cum ar fi extinderea pistei pietonale și pentru biciclete din Lind sau legătura cu Drauparkstrasse.

• Geplante Investitionen 2024 umfassen:
• Verlängerung des Geh- und Radwegs bis zur F.-X.-Wirth-Straße
• Anbindung der Drauparkstraße an die Steinwenderstraße
• Ausbau des Wegs in Landskron
• Erneuerung des Belags in der Italiener Straße

Pentru 2025, au fost deja bugetați aproximativ 530.000 de euro pentru extinderea în continuare a trotuarelor și pistelor pentru biciclete. Proiectele sunt în prezent în faza de planificare, inclusiv extinderea pistei pietonale și pentru biciclete de pe Vassacher Straße. Noul concept de ciclism include și o rețea coordonată de ciclism cu trasee principale și noi de legătură, precum și un sistem modern de ghidare. Sunt planificate îmbunătățiri, cum ar fi mai multe locuri de parcare pentru biciclete electrice și biciclete cargo, precum și o infrastructură extinsă de încărcare electronică, care ar trebui să ușureze viața de zi cu zi pentru bicicliștii din Villach. Ciclismul devine din ce în ce mai mult un mijloc de transport de zi cu zi, mai ales că aproape două treimi din călătoriile cu mașina în Austria sunt mai scurte de zece kilometri - un argument puternic pentru utilizarea bicicletei.

Pietoni în tendințe

Dar nu doar ciclismul este în plină expansiune. Mersul pe jos devine din ce în ce mai popular în Austria. Potrivit unui studiu, acesta arată că 92% dintre cei chestionați merg de mai multe ori pe săptămână și 73% merg în fiecare zi sau aproape în fiecare zi. Evoluția este încurajatoare: proporția de plimbări zilnici a crescut cu cinci puncte procentuale din 2021. Acesta este un indiciu clar că austriecii acordă din ce în ce mai mult preț pe mobilitatea activă și prețuiesc aspectele de sănătate și ecologice ale acestei forme de transport. 26% spun că merg mai des decât în ​​urmă cu doi ani, ceea ce arată că gradul de conștientizare a tendințelor în acest sens crește la momentul potrivit pentru a aborda provocările mobilității moderne.

În general, arată că inițiativele de la Villach de promovare a mijloacelor de transport ecologice găsesc un teren fertil nu numai în rândul bicicliștilor, ci și în rândul pietonilor. O bună înțelegere a nevoilor cetățenilor se reflectă în îmbunătățirile și investițiile planificate care au ca scop consolidarea durabilă a mobilității în regiune, iar acesta este un pas de care vor beneficia mulți.