E-mobilitet i testen: lastesykler revolusjonerer Villachs sykkelstier!

E-mobilitet i testen: lastesykler revolusjonerer Villachs sykkelstier!

E-mobilitet i form av lastesykler har vist seg å være et praktisk transportmiddel på den pittoreske ruten mellom Villach og Hermagor. Nina Fábián og Lukas Molzbichler, KEM-lederne, ledet nylig en spennende sykkeltur for å teste fordelene med denne avanserte transportformen i landlige områder. Kampanjen var en del av «Tour de KEM», som har som mål å fremme alternative former for mobilitet og øke bevisstheten rundt e-lastesykler. Under omvisningen ble ikke bare lastesyklene testet, men også deres kompatibilitet med S-Bahn ble satt igjennom. Fábián rapporterte at kombinasjonen med Kärnten-Ticket er svært kostnadseffektiv og ukomplisert, noe som er spesielt viktig for bruk i landlige områder. Ifølge Kleine Zeitung, var også samtalene med syklister og turister på ruten om deres transportmuligheter svært informative.

Tilbakemeldingene var gjennomgående positive, men det var også noen ønsker. Eldre uttrykte behov for bedre skilting og ekstra rasteplasser, mens yngre syklister satte særlig pris på den varierte og naturlige traseen. De uklare retningene ble dokumentert for å spesifikt oppmuntre til forbedringer og optimalisere sykkelopplevelsen ytterligere.

Sykling i Villach er på vei oppover

Sykkelen som transportmiddel nyter økende popularitet i Østerrike. I Villach blir sykling i økende grad promotert som et sunt, miljøvennlig alternativ. Med et imponerende sykkelstinettverk på rundt 170 kilometer, er sentrale punkter i byen og de vakre innsjøene og strendene lett tilgjengelig. Ordfører Günther Albel understreker viktigheten av disse transportmidlene og de kommende investeringene i utvidelse av sykkelveinettet, som for eksempel utvidelse av gang- og sykkelveien i Lind eller tilknytningen til Drauparkstrasse.

• Geplante Investitionen 2024 umfassen:
• Verlängerung des Geh- und Radwegs bis zur F.-X.-Wirth-Straße
• Anbindung der Drauparkstraße an die Steinwenderstraße
• Ausbau des Wegs in Landskron
• Erneuerung des Belags in der Italiener Straße

For 2025 er det allerede budsjettert med rundt 530.000 euro til videre utvidelse av fortau og sykkelveier. Prosjektene er for tiden i planleggingsfasen, inkludert utvidelse av gang- og sykkelveien på Vassacher Straße. Det nye sykkelkonseptet inkluderer også et koordinert sykkelnettverk med hoved- og nye forbindelsesveier samt et moderne ledesystem. Det planlegges også forbedringer som flere parkeringsplasser for el- og lastesykler samt en utvidet e-ladeinfrastruktur, som skal gjøre hverdagen mye enklere for syklister i Villach. Sykling blir mer og mer et hverdagslig transportmiddel, spesielt siden nesten to tredjedeler av bilturene i Østerrike er kortere enn ti kilometer – et sterkt argument for å bruke sykkelen.

Fotgjengere i trend

Men det er ikke bare sykkelsporten som blomstrer. Turgåing blir også stadig mer populært i Østerrike. Ifølge en studie viser den at 92 prosent av de spurte går flere ganger i uken og 73 prosent går hver dag eller nesten hver dag. Utviklingen er oppmuntrende: Andelen daglige turgåere har økt med fem prosentpoeng siden 2021. Dette er en klar indikasjon på at østerrikerne setter mer og mer pris på aktiv mobilitet og verdsetter de helsemessige og miljøvennlige aspektene ved denne transportformen. 26 prosent sier de går oftere enn for to år siden, noe som viser at trendbevisstheten i denne forbindelse øker i akkurat det rette øyeblikket for å møte utfordringene med moderne mobilitet.

Samlet sett viser det at satsingene i Villach for å fremme miljøvennlige transportmidler finner grobunn ikke bare blant syklister, men også blant fotgjengere. En god forståelse av innbyggernes behov gjenspeiles i de planlagte forbedringene og investeringene som tar sikte på å styrke mobiliteten i regionen bærekraftig, og dette er et skritt som vil komme mange til gode.