E-mobiliteit in de test: bakfietsen zorgen voor een revolutie op de fietspaden van Villach!

E-mobiliteit in de test: bakfietsen zorgen voor een revolutie op de fietspaden van Villach!

E-mobiliteit in de vorm van bakfietsen heeft zich bewezen als een praktisch vervoermiddel op de pittoreske route tussen Villach en Hermagor. Nina Fábián en Lukas Molzbichler, de KEM-managers, hebben onlangs een spannende fietstocht geleid om de voordelen van deze geavanceerde vorm van transport in plattelandsgebieden te testen. De campagne maakte deel uit van de “Tour de KEM”, die tot doel heeft alternatieve vormen van mobiliteit te promoten en het bewustzijn over e-bakfietsen te vergroten. Tijdens de tour werden niet alleen de bakfietsen getest, maar werd ook hun compatibiliteit met de S-Bahn op de proef gesteld. Fábián meldde dat de combinatie met het Kärnten-Ticket zeer kosteneffectief en ongecompliceerd is, wat vooral belangrijk is voor gebruik in plattelandsgebieden. Volgens Kleine Zeitung waren de gesprekken met fietsers en toeristen onderweg over hun vervoersmogelijkheden ook zeer informatief.

De feedback was steeds positief, maar er waren ook enkele wensen. Ouderen uitten de behoefte aan betere bewegwijzering en extra rustplekken, terwijl jongere fietsers vooral de gevarieerde en natuurlijke route waardeerden. De onduidelijke aanwijzingen zijn gedocumenteerd om specifiek verbeteringen aan te moedigen en de fietservaring verder te optimaliseren.

Fietsen in Villach is in opkomst

De fiets als vervoermiddel geniet in Oostenrijk een steeds grotere populariteit. In Villach wordt fietsen steeds meer gepromoot als een gezond, milieuvriendelijk alternatief. Met een indrukwekkend fietspadennetwerk van zo'n 170 kilometer zijn centrale punten van de stad en de prachtige meren en stranden gemakkelijk te bereiken. Burgemeester Günther Albel benadrukt het belang van deze transportmiddelen en de komende investeringen in de uitbreiding van het fietspadennetwerk, zoals de uitbreiding van het voet- en fietspad in Lind of de aansluiting op de Drauparkstrasse.

• Geplante Investitionen 2024 umfassen:
• Verlängerung des Geh- und Radwegs bis zur F.-X.-Wirth-Straße
• Anbindung der Drauparkstraße an die Steinwenderstraße
• Ausbau des Wegs in Landskron
• Erneuerung des Belags in der Italiener Straße

Voor 2025 is al zo’n 530.000 euro begroot voor de verdere uitbreiding van trottoirs en fietspaden. De projecten bevinden zich momenteel in de planningsfase, inclusief de verlenging van het voet- en fietspad aan de Vassacher Straße. Het nieuwe fietsconcept omvat verder een op elkaar afgestemd fietsnetwerk met hoofd- en nieuwe verbindingsroutes en een modern begeleidingssysteem. Er zijn ook verbeteringen gepland zoals meer parkeerplaatsen voor e-bikes en bakfietsen en een uitgebreide e-laadinfrastructuur, die het dagelijks leven voor fietsers in Villach veel gemakkelijker moet maken. Fietsen wordt steeds meer een alledaags vervoermiddel, vooral omdat bijna tweederde van de autoritten in Oostenrijk korter is dan tien kilometer – een sterk argument om de fiets te gebruiken.

Voetgangers in de trend

Maar niet alleen de wielersport is in opkomst. Ook in Oostenrijk wordt wandelen steeds populairder. Uit een onderzoek blijkt dat 92 procent van de ondervraagden meerdere keren per week loopt en 73 procent elke dag of bijna elke dag. De ontwikkeling is bemoedigend: het aandeel dagelijkse wandelaars is sinds 2021 met vijf procentpunten gestegen. Dit is een duidelijke indicatie dat Oostenrijkers steeds meer waarde hechten aan actieve mobiliteit en waarde hechten aan de gezondheids- en milieuvriendelijke aspecten van deze vorm van vervoer. 26 procent zegt vaker te lopen dan twee jaar geleden, wat aantoont dat het trendbewustzijn op dit vlak op het juiste moment toeneemt om de uitdagingen van de moderne mobiliteit aan te pakken.

Over het geheel genomen laat het zien dat de initiatieven in Villach om milieuvriendelijke transportmiddelen te bevorderen vruchtbare grond vinden, niet alleen onder fietsers, maar ook onder voetgangers. Een goed begrip van de behoeften van burgers komt tot uiting in de geplande verbeteringen en investeringen die gericht zijn op het duurzaam versterken van de mobiliteit in de regio, en dit is een stap waar velen profijt van zullen hebben.