E-mobilitás a tesztben: a teherszállító kerékpárok forradalmasítják Villach kerékpárútjait!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. szeptember 15-én a KEM vezetői e-cargo kerékpárokat teszteltek a Villach és Hermagor közötti kerékpártúrán a környezetbarát mobilitás elősegítése érdekében.

Am 15.09.2025 testeten KEM-Manager E-Lastenräder auf einer Radtour zwischen Villach und Hermagor zur Förderung umweltfreundlicher Mobilität.
2025. szeptember 15-én a KEM vezetői e-cargo kerékpárokat teszteltek a Villach és Hermagor közötti kerékpártúrán a környezetbarát mobilitás elősegítése érdekében.

E-mobilitás a tesztben: a teherszállító kerékpárok forradalmasítják Villach kerékpárútjait!

Az e-mobilitás teherkerékpárok formájában praktikus közlekedési eszköznek bizonyult a Villach és Hermagor közötti festői útvonalon. Nina Fábián és Lukas Molzbichler, a KEM menedzsere a közelmúltban egy izgalmas biciklitúrát vezettek, hogy kipróbálják ennek a fejlett közlekedési formának a vidéki térségekben való előnyeit. A kampány a „Tour de KEM” része volt, amelynek célja a mobilitás alternatív formáinak népszerűsítése és az e-cargo kerékpárok tudatosítása. A túra során nemcsak a teherszállító kerékpárokat tesztelték, hanem az S-Bahnnal való kompatibilitásukat is. Fábián arról számolt be, hogy a Kärnten-Tickettel való kombináció nagyon költséghatékony és egyszerű, ami különösen fontos a vidéki régiókban. A Kleine Zeitung szerint a kerékpárosokkal és turistákkal az útvonalon a közlekedési lehetőségeiről folytatott beszélgetések is nagyon informatívak voltak.

A visszajelzések folyamatosan pozitívak voltak, de voltak kívánságok is. Az idősebbek jobb jelzőtáblák és további pihenőhelyek szükségességét fejezték ki, míg a fiatalabb kerékpárosok különösen értékelték a változatos és természetes útvonalat. A tisztázatlan irányokat dokumentálták, hogy kifejezetten ösztönözzék a fejlesztéseket és tovább optimalizálják a kerékpározási élményt.

A villachi kerékpározás egyre növekszik

A kerékpár mint közlekedési eszköz egyre nagyobb népszerűségnek örvend Ausztriában. Villachban a kerékpározást egyre inkább népszerűsítik, mint egészséges, környezetbarát alternatívát. A lenyűgöző, mintegy 170 kilométeres kerékpárút-hálózattal a város központi pontjai, valamint a gyönyörű tavak és strandok könnyen elérhetők. Günther Albel polgármester kiemeli ezen közlekedési eszközök fontosságát, illetve a kerékpárút-hálózat bővítését célzó, közelgő beruházásokat, mint például a lindi gyalog- és kerékpárút meghosszabbítása vagy a Drauparkstrasse-hoz való csatlakozás.

  • Geplante Investitionen 2024 umfassen:
  • Verlängerung des Geh- und Radwegs bis zur F.-X.-Wirth-Straße
  • Anbindung der Drauparkstraße an die Steinwenderstraße
  • Ausbau des Wegs in Landskron
  • Erneuerung des Belags in der Italiener Straße

2025-re már mintegy 530 ezer eurót terveztek a járdák és kerékpárutak további bővítésére. A projektek jelenleg tervezési fázisban vannak, beleértve a Vassacher Straße gyalog- és kerékpárútjának meghosszabbítását. Az új kerékpáros koncepció egy koordinált kerékpáros hálózatot is tartalmaz fő- és új összekötő útvonalakkal, valamint egy korszerű vezetési rendszerrel. Olyan fejlesztéseket is terveznek, mint például több parkolóhely kialakítása az e-kerékpárok és teherkerékpárok számára, valamint az e-töltési infrastruktúra bővítése, amelyek nagyban megkönnyítik a villachi kerékpárosok mindennapjait. A kerékpározás egyre inkább mindennapi közlekedési eszközzé válik, főleg, hogy Ausztriában az autóval megtett utazások csaknem kétharmada rövidebb tíz kilométernél – ez erős érv a kerékpár használata mellett.

Gyalogosok a trendben

De nem csak a kerékpározás virágzik. A gyaloglás Ausztriában is egyre népszerűbb. Egy tanulmány szerint ez azt mutatja, hogy a megkérdezettek 92 százaléka hetente többször, 73 százaléka pedig minden nap vagy szinte minden nap. A fejlemény biztató: 2021 óta öt százalékponttal nőtt a naponta sétálók aránya. Ez egyértelműen jelzi, hogy az osztrákok egyre nagyobb értéket tulajdonítanak az aktív mobilitásnak, és értékelik e közlekedési forma egészség- és környezetbarát vonatkozásait. 26 százalékuk gyakrabban jár gyalog, mint két éve, ami azt mutatja, hogy a trendtudatosság éppen a megfelelő pillanatban növekszik a modern mobilitás kihívásainak kezelésére.

Összességében azt mutatja, hogy a környezetbarát közlekedési eszközöket népszerűsítő villachi kezdeményezések nemcsak a kerékpárosok, hanem a gyalogosok körében is termékeny talajra találnak. A polgárok igényeinek megfelelő megértését tükrözik a tervezett fejlesztések és beruházások, amelyek célja a mobilitás fenntartható megerősítése a régióban, és ez sokak számára előnyös lépés.