E-mobiilsus testis: kaubarattad muudavad Villachi jalgrattateed revolutsiooniliseks!

E-mobiilsus testis: kaubarattad muudavad Villachi jalgrattateed revolutsiooniliseks!

E-mobiilsus kaubarataste näol on osutunud praktiliseks transpordivahendiks maalilisel Villachi ja Hermagori vahelisel marsruudil. KEM-i juhid Nina Fábián ja Lukas Molzbichler korraldasid hiljuti põneva rattamatka, et testida selle arenenud transpordiviisi eeliseid maapiirkondades. Kampaania oli osa Tour de KEM-ist, mille eesmärk on propageerida alternatiivseid liikumisviise ja tõsta teadlikkust e-cargo jalgratastest. Tuuri käigus ei testitud mitte ainult kaubarattaid, vaid ka nende ühilduvust S-Bahniga. Fábián teatas, et kombinatsioon Kärnten-Ticketiga on väga kulutõhus ja lihtne, mis on eriti oluline maapiirkondades kasutamiseks. Kleine Zeitungi sõnul olid marsruudil peetud vestlused jalgratturite ja turistidega nende transpordivõimaluste üle samuti väga informatiivsed.

Tagasiside oli püsivalt positiivne, kuid oli ka soove. Vanemad inimesed väljendasid vajadust parema märgistuse ja täiendavate puhkekohtade järele, nooremad jalgratturid hindasid eriti mitmekülgset ja looduslikku rada. Ebaselged juhised dokumenteeriti, et julgustada konkreetselt täiustusi ja optimeerida rattasõidukogemust veelgi.

Jalgrattasport Villachis on tõusuteel

Jalgratas kui transpordivahend on Austrias üha populaarsemaks muutumas. Villachis propageeritakse jalgrattasõitu üha enam kui tervislikku ja keskkonnasõbralikku alternatiivi. Muljetavaldava umbes 170-kilomeetrise jalgrattateede võrguga on lihtne jõuda linna keskpunktidesse ning kaunitesse järvedesse ja randadesse. Linnapea Günther Albel rõhutab nende transpordivahendite olulisust ja eelseisvaid investeeringuid jalgrattateede võrgustiku laiendamisse, näiteks jalakäijate- ja jalgrattatee pikendamine Lindis või ühendus Drauparkstrassega.

• Geplante Investitionen 2024 umfassen:
• Verlängerung des Geh- und Radwegs bis zur F.-X.-Wirth-Straße
• Anbindung der Drauparkstraße an die Steinwenderstraße
• Ausbau des Wegs in Landskron
• Erneuerung des Belags in der Italiener Straße

2025. aastaks on kõnniteede ja jalgrattateede edasiseks laiendamiseks eelarves juba ligikaudu 530 000 eurot. Projektid on praegu planeerimisfaasis, sealhulgas Vassacher Straße jalakäijate ja jalgrattatee pikendamine. Uus jalgrattakontseptsioon hõlmab ka koordineeritud jalgrattavõrgustikku põhi- ja uute ühendusteedega ning kaasaegset juhtimissüsteemi. Kavas on ka täiustused, nagu e-jalgrataste ja kaubarataste parkimiskohtade suurendamine ning e-laadimise infrastruktuuri laiendamine, mis peaks muutma Villachi jalgratturite igapäevaelu palju lihtsamaks. Jalgrattasõit on muutumas üha igapäevasemaks transpordivahendiks, seda enam, et ligi kaks kolmandikku autosõitudest Austrias on lühemad kui kümme kilomeetrit – see on tugev argument ratta kasutamise kasuks.

Jalakäijad trendis

Kuid mitte ainult jalgrattasõit ei õitse. Jalutamine muutub Austrias ka üha populaarsemaks. Uuringu järgi näitab see, et 92 protsenti küsitletutest kõnnib mitu korda nädalas ja 73 protsenti iga päev või peaaegu iga päev. Areng on julgustav: alates 2021. aastast on igapäevaselt kõndijate osakaal kasvanud viie protsendipunkti võrra. See on selge märk sellest, et austerlased väärtustavad üha enam aktiivset liikumist ning väärtustavad selle transpordiviisi tervise- ja keskkonnasõbralikke aspekte. 26 protsenti ütleb, et kõnnib sagedamini kui kaks aastat tagasi, mis näitab, et trenditeadlikkus selles osas kasvab just õigel hetkel, et tulla toime tänapäevase liikuvuse väljakutsetega.

Üldiselt näitab see, et Villachi algatused keskkonnasõbralike transpordivahendite edendamiseks leiavad viljakat pinnast mitte ainult jalgratturite, vaid ka jalakäijate seas. Kodanike vajaduste hea mõistmine kajastub kavandatavates parendustes ja investeeringutes, mille eesmärk on jätkusuutlikult tugevdada liikuvust piirkonnas ning see on samm, millest saavad kasu paljud.