E-mobilitet i testen: Ladcykler revolutionerer Villachs cykelstier!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 15. september 2025 testede KEM-ledere e-lastcykler på en cykeltur mellem Villach og Hermagor for at fremme miljøvenlig mobilitet.

Am 15.09.2025 testeten KEM-Manager E-Lastenräder auf einer Radtour zwischen Villach und Hermagor zur Förderung umweltfreundlicher Mobilität.
Den 15. september 2025 testede KEM-ledere e-lastcykler på en cykeltur mellem Villach og Hermagor for at fremme miljøvenlig mobilitet.

E-mobilitet i testen: Ladcykler revolutionerer Villachs cykelstier!

E-mobilitet i form af ladcykler har vist sig at være et praktisk transportmiddel på den maleriske rute mellem Villach og Hermagor. Nina Fábián og Lukas Molzbichler, KEM-lederne, ledede for nylig en spændende cykeltur for at teste fordelene ved denne avancerede transportform i landdistrikterne. Kampagnen var en del af “Tour de KEM”, som har til formål at fremme alternative former for mobilitet og øge kendskabet til el-lastcykler. Under turen blev ikke kun ladcyklerne testet, men også deres kompatibilitet med S-Bahn blev sat igennem. Fábián rapporterede, at kombinationen med Kärnten-billetten er meget omkostningseffektiv og ukompliceret, hvilket er særligt vigtigt for brug i landdistrikter. Ifølge Kleine Zeitung var samtalerne med cyklister og turister på ruten om deres transportmuligheder også meget informative.

Tilbagemeldingerne var gennemgående positive, men der var også nogle ønsker. Ældre udtrykte behov for bedre skiltning og yderligere rastepladser, mens yngre cyklister især satte pris på den varierede og naturlige rute. De uklare anvisninger blev dokumenteret for specifikt at tilskynde til forbedringer og yderligere optimere cykeloplevelsen.

Cykling i Villach er i fremmarch

Cyklen som transportmiddel nyder stigende popularitet i Østrig. I Villach bliver cykling i stigende grad promoveret som et sundt, miljøvenligt alternativ. Med et imponerende cykelstinetværk på omkring 170 kilometer er det nemt at nå de centrale punkter i byen og de smukke søer og strande. Borgmester Günther Albel understreger vigtigheden af ​​disse transportmidler og de kommende investeringer i udbygningen af ​​cykelstinettet, såsom udvidelsen af ​​gang- og cykelstien i Lind eller forbindelsen til Drauparkstrasse.

  • Geplante Investitionen 2024 umfassen:
  • Verlängerung des Geh- und Radwegs bis zur F.-X.-Wirth-Straße
  • Anbindung der Drauparkstraße an die Steinwenderstraße
  • Ausbau des Wegs in Landskron
  • Erneuerung des Belags in der Italiener Straße

For 2025 er der allerede budgetteret med omkring 530.000 euro til yderligere udbygning af fortove og cykelstier. Projekterne er i øjeblikket i planlægningsfasen, herunder udvidelsen af ​​gang- og cykelstien på Vassacher Straße. Det nye cykelkoncept omfatter også et koordineret cykelnetværk med hoved- og nye forbindelsesruter samt et moderne vejledningssystem. Der planlægges også forbedringer som flere parkeringspladser til elcykler og ladcykler samt en udvidet e-ladeinfrastruktur, som skal gøre hverdagen meget lettere for cyklister i Villach. Cykling bliver mere og mere et dagligdags transportmiddel, især da næsten to tredjedele af bilturene i Østrig er kortere end ti kilometer – et stærkt argument for at bruge cyklen.

Fodgængere i trend

Men det er ikke kun cykelsporten, der boomer. Gåture bliver også mere og mere populært i Østrig. Ifølge en undersøgelse viser den, at 92 procent af de adspurgte går flere gange om ugen og 73 procent går hver dag eller næsten hver dag. Udviklingen er opmuntrende: Andelen af ​​daglige vandrere er steget med fem procentpoint siden 2021. Dette er en klar indikation af, at østrigerne vægter aktiv mobilitet mere og mere og værdsætter de sundheds- og miljøvenlige aspekter af denne transportform. 26 procent siger, at de går oftere end for to år siden, hvilket viser, at trendbevidstheden i denne henseende er stigende på det helt rigtige tidspunkt for at løse udfordringerne ved moderne mobilitet.

Samlet set viser det, at initiativerne i Villach til at fremme miljøvenlige transportmidler er ved at finde grobund ikke kun blandt cyklister, men også blandt fodgængere. En god forståelse for borgernes behov afspejles i de planlagte forbedringer og investeringer, der har til formål at styrke mobiliteten i regionen bæredygtigt, og det er et skridt, der vil komme mange til gode.