E-mobilita v testu: nákladní kola představují revoluci ve Villachských cyklostezkách!

E-mobilita v testu: nákladní kola představují revoluci ve Villachských cyklostezkách!

Elektromobilita v podobě nákladních kol se ukázala jako praktický dopravní prostředek na malebné trase mezi Villachem a Hermagorem. Nina Fábián a Lukas Molzbichler, manažeři KEM, nedávno vedli vzrušující jízdu na kole, aby otestovali výhody této pokročilé formy dopravy ve venkovských oblastech. Kampaň byla součástí „Tour de KEM“, jejímž cílem je propagovat alternativní formy mobility a zvýšit povědomí o e-cargo kolech. Během prohlídky byly testovány nejen nákladní kola, ale také jejich kompatibilita s S-Bahnem. Fábián uvedl, že kombinace s Kärnten-Ticket je velmi hospodárná a nekomplikovaná, což je zvláště důležité pro použití ve venkovských oblastech. Podle Kleine Zeitung byly velmi poučné i rozhovory s cyklisty a turisty na trase o jejich možnostech dopravy.

Zpětná vazba byla trvale pozitivní, ale objevila se i některá přání. Starší lidé vyjádřili potřebu lepšího značení a dalších odpočívadel, zatímco mladší cyklisté ocenili zejména pestrou a přírodní trasu. Nejasné pokyny byly zdokumentovány, aby konkrétně podpořily zlepšení a dále optimalizovaly zážitek z jízdy na kole.

Cyklistika ve Villachu je na vzestupu

Kolo jako dopravní prostředek se v Rakousku těší stále větší oblibě. Ve Villachu je cyklistika stále více propagována jako zdravá alternativa šetrná k životnímu prostředí. Díky působivé síti cyklostezek o délce asi 170 kilometrů se snadno dostanete do centrálních bodů města a ke krásným jezerům a plážím. Starosta Günther Albel zdůrazňuje význam těchto dopravních prostředků a chystané investice do rozšíření sítě cyklostezek, jako je prodloužení pěší a cyklostezky v Lindu nebo napojení na Drauparkstrasse.

• Geplante Investitionen 2024 umfassen:
• Verlängerung des Geh- und Radwegs bis zur F.-X.-Wirth-Straße
• Anbindung der Drauparkstraße an die Steinwenderstraße
• Ausbau des Wegs in Landskron
• Erneuerung des Belags in der Italiener Straße

Na rok 2025 je již v rozpočtu na další rozšiřování chodníků a cyklostezek rozpočtováno kolem 530 000 eur. Projekty jsou v současné době ve fázi plánování, včetně prodloužení pěší a cyklistické stezky na Vassacher Straße. Součástí nového cyklistického konceptu je také koordinovaná cyklistická síť s hlavními a novými navazujícími trasami a také moderní naváděcí systém. Plánují se také vylepšení, jako je více parkovacích míst pro elektrokola a nákladní kola, stejně jako rozšířená infrastruktura elektronického nabíjení, která by měla cyklistům ve Villachu výrazně usnadnit každodenní život. Cyklistika se stále více stává každodenním dopravním prostředkem, zejména proto, že téměř dvě třetiny cest autem v Rakousku jsou kratší než deset kilometrů – silný argument pro používání kola.

Chodci v trendu

Ale nejen cyklistika zažívá boom. Chůze je také v Rakousku stále oblíbenější. Podle studie se ukazuje, že 92 procent dotázaných chodí několikrát týdně a 73 procent chodí každý den nebo téměř každý den. Vývoj je povzbudivý: podíl denních pěších se od roku 2021 zvýšil o pět procentních bodů. To je jasným znamením, že Rakušané přikládají stále větší hodnotu aktivní mobilitě a oceňují zdravotní a ekologické aspekty této formy dopravy. 26 procent uvedlo, že chodí častěji než před dvěma lety, což ukazuje, že povědomí o trendech v tomto ohledu se zvyšuje právě ve správný okamžik, aby bylo možné řešit výzvy moderní mobility.

Celkově to ukazuje, že iniciativy ve Villachu na podporu ekologických dopravních prostředků nacházejí úrodnou půdu nejen mezi cyklisty, ale i mezi chodci. Dobré porozumění potřebám občanů se odráží v plánovaných zlepšeních a investicích, které mají za cíl udržitelné posílení mobility v regionu, a to je krok, který bude přínosem pro mnohé.