30 km/u 's nachts: vrede voor Feldkirchen-Westerham!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Feldkirchen-Westerham introduceert een snelheidslimiet van 30 km/uur 's nachts om de bewoners te ontlasten door de geluidsoverlast te verminderen.

Feldkirchen-Westerham führt nächtliche Tempo-30-Regelung ein, um Anwohner durch reduzierte Lärmbelastung zu entlasten.
Feldkirchen-Westerham introduceert een snelheidslimiet van 30 km/uur 's nachts om de bewoners te ontlasten door de geluidsoverlast te verminderen.

30 km/u 's nachts: vrede voor Feldkirchen-Westerham!

Op rijksweg 2078 door Feldkirchen-Westerham geldt vanaf nu een nachtsnelheidslimiet van 30 km/u. De bijbehorende borden zijn op 12 augustus 2025 geplaatst nadat het stadsdeelkantoor Rosenheim op 11 juli van dit jaar de verkeersregels had goedgekeurd. Deze maatregel is bedoeld om de nachtrust van bewoners te helpen beschermen en de levenskwaliteit in de regio te verbeteren Radio Charivari gerapporteerd.

De regeling treedt in werking tussen 22.00 uur. en 06.00 uur en betekent voor chauffeurs slechts een minimale reistijdverlenging van enkele seconden. De aanvraag tot invoering van deze nachtsnelheidslimiet is op 9 november 2022 ingediend met als doel de geluidsoverlast 's nachts terug te dringen. Hiervoor moest een uitgebreide procedure met verschillende geluidsbeschermingsrapporten worden uitgevoerd, die werd uitgesteld vanwege nieuwe bevindingen, zo meldt de gemeente op haar website Feldkirchen-Westerham uitgelegd.

Achtergrond en voordelen

De invoering van de snelheidslimiet van 30 km/uur is niet alleen een vereenvoudiging van het verkeer, maar ook een teken van geluidsbescherming en onderdeel van het Integrated Urban Development Concept (ISEK) van de gemeente. Het heeft tot doel het leven voor de bewoners merkbaar aangenamer te maken door het nachtelijke geluid aanzienlijk te verminderen. Minder lawaai draagt ​​bij aan een betere slaap en dus aan een betere gezondheid en levenskwaliteit.

Hoewel deze regeling alleen geldt in stedelijke gebieden en niet op interstedelijke wegen zoals Rijksweg 2078, is het een stap in de goede richting voor een betere levenskwaliteit in woonwijken. 30km/uur-zones zijn bedoeld in woonwijken en moeten aan strenge eisen voldoen, oa STVO2GO uitgelegd. Van lokale overheden wordt verwacht dat ze maatregelen zullen blijven plannen om de verkeersopstoppingen te verminderen, waaronder het creëren van extra 30 km/uur-zones overdag en mogelijke maatregelen tegen snelwegmijdend verkeer.

Deze nieuwe regelgeving is een essentieel onderdeel van het toekomstige transportbeleid in Feldkirchen-Westerham en laat zien dat de regering goed in staat is verbeteringen aan te brengen waar iedereen baat bij heeft. Bewoners worden uitgenodigd om hun percepties en ervaringen met de nieuwe regeling te delen om de ontwikkeling verder te bevorderen.