Suche
Mein Konto
Ticketprijzen stijgen met 3% in Neder-Oostenrijk en Burgenland!
Vanaf 1 juli 2025 stijgen de ticketprijzen in de Oostelijke Transportvereniging voor Burgenland en Neder-Oostenrijk met 3%.
Ticketprijzen stijgen met 3% in Neder-Oostenrijk en Burgenland!
Een belangrijke stap staat voor de deur: vanaf 1 juli 2025 worden de ticketprijzen in de Eastern Region Transport Association (VOR) voor Neder-Oostenrijk en Burgenland gematigd verhoogd. Luidruchtig wn24.at De prijzen in het regionale tarief stijgen met gemiddeld 3%, terwijl de ticketprijzen binnen het kerngebied Wenen stabiel blijven. Deze aanpassing vindt jaarlijks plaats en houdt rekening met de algemene kostenontwikkeling en de consumentenprijsindex van Statistics Austria.
De stijging heeft gevolgen voor verschillende ticketcategorieën, waaronder losse en dagkaarten, week- en maandkaarten en 7- en 31-dagkaarten. Ook het populaire topjeugdticket wordt 3% duurder. Wilt u een voorbeeld? Een enkele reis van Mattersburg Brunnenplatz naar Wr. Neustadt Hauptbahnhof gaat omhoog van 5,50 euro naar 5,70 euro, een kinderkaartje gaat omhoog van 2,80 euro naar 2,90 euro en senioren betalen voortaan 3,40 euro in plaats van 3,30 euro.
Nieuwe ticketprijzen vanaf juli
De nieuwe prijzen vanaf 1 juli zijn als volgt:
| Tickettype | Nieuwe prijs | Oude prijs |
|---|---|---|
| Peuterticket (volledige prijs) | € 2,20 | € 2,10 |
| Dagkaart / 24-uurskaart (volledige prijzen) | € 4,30 | € 4,10 |
| Weekkaart / 7-dagenkaart (volle prijs) | € 14,30 | € 13,90 |
| Maand- of 31-dagenkaart | € 50,60 | € 49,10 |
| VOOR topjeugdticket | € 88,60 | € 86,00 |
Vooral het topjeugdticket is buitengewoon aantrekkelijk gebleken, omdat het scholieren en leerlingen onbeperkte mobiliteit biedt op alle netwerklijnen in de oostelijke regio. Ondanks de prijsverhogingen blijft het eigen risico voor het jeugdticket van 19,60 euro ongewijzigd.
Achtergrond van de prijsaanpassing
Het op peil houden van de ticketprijzen is van cruciaal belang voor de uitbreiding van het openbaar vervoer en voor het dekken van de stijgende kosten van vervoersbedrijven. Een groot deel van deze kosten wordt gedragen door de publieke sector, waaronder de deelstaten Wenen, Neder-Oostenrijk, Burgenland en de federale overheid. Deze samenwerking is ook relevant in de context van de klimaatverandering, omdat steeds meer consumenten afhankelijk zijn van het openbaar vervoer ter ondersteuning van individuele mobiliteit en carpoolen, zoals consumentenfragen.at hoogtepunten.
Er zijn in totaal zeven transportverenigingen in Oostenrijk die een dicht netwerk aanbieden en eerlijke tarieven garanderen. Binnen een netwerk kunnen passagiers met één ticket reizen tegen een uniform tarief. Een concept dat steeds populairder wordt omdat reguliere gebruikers vaak profiteren van aanzienlijk lagere prijzen vergeleken met individuele aanbieders.
Met deze gematigde aanpassing is de VOR goed gepositioneerd om ook in de toekomst aantrekkelijke, duurzame mobiliteitsoplossingen te blijven bieden. Meer informatie en details over de tariefwijzigingen vindt u op de website VOOR.