Revolucija v avtomobilski industriji: Rust in AutoSar združuje sile!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

HightEc, Electrobit in Infineon integrirajo Rust v AutoSar Classic za spodbujanje inovacij in varnosti v avtomobilski programski opremi.

HighTec, Elektrobit und Infineon integrieren Rust in AUTOSAR Classic, um Innovationen und Sicherheit in der Automobilsoftware zu fördern.
HightEc, Electrobit in Infineon integrirajo Rust v AutoSar Classic za spodbujanje inovacij in varnosti v avtomobilski programski opremi.

Revolucija v avtomobilski industriji: Rust in AutoSar združuje sile!

Na prireditveni dan za avtomobilsko industrijo so Hightec, Elektrobit in Infineon zaključili pomembno partnerstvo, ki spodbuja integracijo aplikacij Rust v programsko opremo za avtosar klasično. Cilj tega sodelovanja je izboljšati inovacije programske opreme v industriji in izboljšati varnost in zanesljivost aplikacij za vozila. Kot vgrajene programske opreme, ki se uveljavljajo programsko opremo

Novi paket ne vključuje samo EB Tresos Autocore iz Elektrobita, ampak tudi prevajalnik RUST in C/C ++ na osnovi LLVM iz Hightec. To razvijalcem omogoča dostop do najnovejših programskih orodij, ki so posebej optimizirana za funkcionalno varnost in varnost shranjevanja Rust. Programski sveženj za družino Aurix TC4X združuje tudi vsa potrebna orodja za nemoten razvoj.

Vloga rje v avtomobilski programski opremi

Zakaj je Rust tako pomembna za prihodnost avtomobilske programske opreme? Eden od razlogov, da Rust velja za dodatek ali celo zamenjavo za C/C ++ pri razvoju programske opreme, je v njegovi sposobnosti, da se izogne pogostim programiranjem napak in zmanjšuje kibernetska tveganja. As Infineon Technologies , the ISO 26262 ASIL D guarantees qualified rust- compilers for the Aurix TC3X TC4X microcontroller the reliability and performance to izpolnjujejo visoke zahteve avtomobilske industrije.

Poleg tega ekosistem Rust za Aurix vključuje različne uporabne komponente, vključno z zaboji za periferni dostop IFINEONS (PAC) in orodji Lauterbacha in PLS, ki si prizadevajo za razvijanje varnih aplikacij z rje. Ta ekosistem podpira vnaprej konfiguriran sistem za gradnjo tovora, ki omogoča brezhibno integracijo projektov rje z obstoječo kodo C/C ++ za spodbujanje ponovne uporabe zapuščene kode, kot CTO Mario Cupelli iz Hightec.

Prednosti rje in podpore Electrobit

Toda kaj naredi Rust tako privlačno? Odgovor na to je preprost: programski jezik ponuja močan sistem in lastniški model, kar vodi do povečane varnosti skladiščenja. Poleg tega Elektrobit Spodbuja razvoj varne in funkcionalne programske opreme z izvajanjem teh tehnologij v EB Tresos Autocore. Pridružene funkcije zagotavljajo, da lahko razvijalci delajo učinkoviteje in varno, hkrati pa izpolnjujejo najvišje varnostne standarde.

Poudariti je treba tudi ponudbe za usposabljanje in delavnice od Hightec in Elektrobit za vključitev Rust v avtosarske klasične projekte. To razvijalcem programske opreme daje ne le teoretično znanje, ampak tudi praktično podporo, da bi lahko v celoti izkoristili prednosti rje.

Če povzamemo, lahko rečemo, da sodelovanje HightEC, Elektrobit in Infineon utira pot inovativnim rešitvam v avtomobilski programski opremi. To partnerstvo bi se lahko izkazalo za resnično spremembo iger, zlasti glede na naraščajoče zahteve po kibernetski varnosti in funkcionalni varnosti v avtomobilski industriji, ki jih vodijo predpisi, kot sta UN R155 in zakon o kibernetski odpornosti EU (CRA).