Revolutie in de auto -industrie: Rust en Autosar combineren krachten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hightec, Electrobit en Infineon integreren Rust in Autosar Classic om innovaties en beveiliging in de autosoftware te promoten.

HighTec, Elektrobit und Infineon integrieren Rust in AUTOSAR Classic, um Innovationen und Sicherheit in der Automobilsoftware zu fördern.
Hightec, Electrobit en Infineon integreren Rust in Autosar Classic om innovaties en beveiliging in de autosoftware te promoten.

Revolutie in de auto -industrie: Rust en Autosar combineren krachten!

Op een bewogen dag voor de auto -industrie hebben Hightec, Elektrobit en Infineon een belangrijk partnerschap gesloten dat de integratie van roesttoepassingen bevordert in de Autosar Classic Basis -software. Deze samenwerking is bedoeld om software -innovaties in de branche te bevorderen en de veiligheid en betrouwbaarheid van voertuigtoepassingen te verbeteren. Als Embedded Software Engineering Rapporten, de drie industriële spelers combineren hun specialisten in de gebieden van de gebieden van het roest Autosar Classic om een uitgebreid ontwikkelingspakket aan te bieden voor de Aurix ™ -microcontroller.

Het nieuwe pakket bevat niet alleen de EB Tresos Autocore van Elektrobit, maar ook een LLVM-gebaseerde roest en C/C ++ compiler van Hightec. Dit biedt ontwikkelaars toegang tot de nieuwste softwaretools die speciaal zijn geoptimaliseerd voor functionele beveiliging en de opslagbeveiliging van roest. De softwarebundel voor de Aurix TC4X -familie integreert ook alle benodigde tools om een soepele ontwikkeling te garanderen.

De rol van roest in de autosoftware

Waarom is roest zo belangrijk voor de toekomst van autosoftware? Een reden dat roest wordt beschouwd als een supplement of zelfs vervanging voor C/C ++ in softwareontwikkeling ligt in het vermogen om frequente programmeerfouten te voorkomen en cyberrisico's te verminderen. As Infineon Technologies , the ISO 26262 ASIL D guarantees qualified rust- compilers for the Aurix TC3X TC4X microcontroller the reliability and performance to meet the high requirements van de auto -industrie.

Bovendien bevat het Rust -ecosysteem voor Aurix een verscheidenheid aan nuttige componenten, waaronder Infineons Perifere Access Crates (PAC) en tools van Lauterbach en PLS, die allemaal gericht zijn op het ontwikkelen van beveiligde toepassingen met roest. Dit ecosysteem wordt ondersteund door een vooraf geconfigureerd vrachtbuildsysteem, dat naadloze integratie van roestprojecten mogelijk maakt met een bestaande C/C ++ -code om de herbruikbaarheid van legacy-code te bevorderen, als CTO Mario Cupelli van Hightec.

Voordelen van roest en ondersteuning van electrobit

Maar wat maakt roest zo aantrekkelijk? Het antwoord hierop is eenvoudig: de programmeertaal biedt een sterk type systeem en een eigendomsmodel, wat leidt tot verhoogde opslagbeveiliging. Bovendien bevordert elektrobit de ontwikkeling van veilige en functionele software door deze technologieën te implementeren in EB TRESOS Autocore. De bijbehorende functies zorgen ervoor dat ontwikkelaars efficiënter en veiliger kunnen werken en tegelijkertijd aan de hoogste beveiligingsnormen kunnen voldoen.

De training en workshopaanbiedingen van Hightec en Elektrobit om Rust te integreren in klassieke Autosar -projecten moet ook worden benadrukt. Dit geeft softwareontwikkelaars niet alleen theoretische kennis, maar ook praktische ondersteuning om de voordelen van roest volledig te kunnen benutten.

Samenvattend kan worden gezegd dat de samenwerking van Hightec, Elektrobit en Infineon de weg vrijmaakt voor innovatieve oplossingen in de autosoftware. Dit partnerschap kan een echte spelverandering blijken te zijn, vooral tegen de achtergrond van de groeiende eisen aan cybersecurity en functionele veiligheid in de auto -industrie, die worden aangedreven door voorschriften zoals UN R155 en de EU Cyber Resilience Act (CRA).