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Revolución en la industria automotriz: ¡Rust y AutoSar combinan fuerzas!
Hightec, Electrobit e Infineon integran Rust en AutoSar Classic para promover innovaciones y seguridad en el software automotriz.
Revolución en la industria automotriz: ¡Rust y AutoSar combinan fuerzas!
En un día lleno de acontecimientos para la industria automotriz, Hightec, Elektrobit e Infineon han cerrado una asociación importante que promueve la integración de aplicaciones de óxido en el software de base AutoSar Classic. Esta cooperación tiene como objetivo avanzar en las innovaciones de software en la industria y mejorar la seguridad y la confiabilidad de las aplicaciones de los vehículos. AS Ingeniería de software empapado Informes, los informes de los tres criamines de la industria, los informes de los tres y los informes de la industria, los informes de los tres y los informes de la industria, los informes de los tres y los informes de la industria. AutoSar Classic ofrecerá un paquete de desarrollo integral para el microcontrolador Aurix ™.
El nuevo paquete no solo incluye el Autocore EB Tresos de ElektroBit, sino también un compilador de óxido y C/C ++ basado en LLVM de Highecec. Esto permite el acceso a los desarrolladores a las últimas herramientas de software que están especialmente optimizadas para la seguridad funcional y la seguridad de almacenamiento de Rust. El paquete de software para la familia Aurix TC4X también integra todas las herramientas necesarias para garantizar un desarrollo sin problemas.
El papel de la óxido en el software automotriz
¿Por qué es tan importante para el futuro para el futuro del software automotriz? Una razón por la que Rust se considera un suplemento o incluso un reemplazo de C/C ++ en el desarrollo de software radica en su capacidad para evitar errores de programación frecuentes y reducir los riesgos cibernéticos. AS Infineon Technologies , el ISO 26262 ASIL D garantiza los compiladores calificados para los compiladores Aurix TC3X TC4X Altos requisitos de la industria automotriz.
Además, el ecosistema de óxido para Aurix incluye una variedad de componentes útiles, incluidas las cajas de acceso periférico de Infineons (PAC) y las herramientas de Lauterbach, así como por PLS, que tienen como objetivo desarrollar aplicaciones seguras con óxido. Este ecosistema es compatible con un sistema de construcción de carga preconfigurado, que permite una integración perfecta de los proyectos de óxido con un código C/C ++ existente para promover la reutilización del código heredado, como CTO Mario Cupelli de HighteC.
Ventajas del óxido y el soporte de Electrobit
Pero, ¿qué hace que el óxido sea tan atractivo? La respuesta a esto es simple: el lenguaje de programación ofrece un sistema de tipo sólido y un modelo de propiedad, lo que conduce a una mayor seguridad de almacenamiento. Además, elektrobit Promueve el desarrollo de software seguro y funcional mediante la implementación de estas tecnologías en el autocore EB Tresos. Las funciones asociadas aseguran que los desarrolladores puedan trabajar de manera más eficiente y segura al mismo tiempo que cumplen con los más altos estándares de seguridad.
También se debe enfatizar las ofertas de capacitación y taller de Hightec y Elektrobit para integrar el óxido en proyectos de AutoSar Classar. Esto brinda a los desarrolladores de software no solo un conocimiento teórico, sino también un apoyo práctico para poder explotar completamente las ventajas del óxido. En resumen, se puede decir que la colaboración de Hightec, Elektrobit e Infineon allanan el camino para soluciones innovadoras en el software automotriz. Esta asociación podría ser un cambio real del juego, especialmente en el contexto de las crecientes demandas sobre ciberseguridad y seguridad funcional en la industria automotriz, que están impulsadas por regulaciones como UN R155 y la Ley de Resiliencia Cibernética (CRA) de la UE.