Revolution i bilindustrien: Rust og Autosar kombinerer kræfter!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hightec, Electrobit og Infineon integrerer Rust i Autosar Classic for at fremme innovationer og sikkerhed i bilsoftwaren.

HighTec, Elektrobit und Infineon integrieren Rust in AUTOSAR Classic, um Innovationen und Sicherheit in der Automobilsoftware zu fördern.
Hightec, Electrobit og Infineon integrerer Rust i Autosar Classic for at fremme innovationer og sikkerhed i bilsoftwaren.

Revolution i bilindustrien: Rust og Autosar kombinerer kræfter!

På en begivenhedsrig dag for bilindustrien har Hightec, Elektrobit og Infineon lukket et vigtigt partnerskab, der fremmer integrationen af RUST -applikationer i Autosar Classic Basis -softwaren. Dette samarbejde sigter mod at fremme softwareinnovationer i branchen og forbedre sikkerheden og pålideligheden af køretøjsapplikationer. Som EmbedDed Software Engineering Reports, de tre industri. Områderne Rust og Autosar Classic for at tilbyde en omfattende udviklingspakke til Aurix ™ Microcontroller.

Den nye pakke inkluderer ikke kun EB TRESOS-autocore fra Elektrobit, men også en LLVM-baseret rust og C/C ++ kompilator fra Hightec. Dette muliggør udviklere adgang til de nyeste softwareværktøjer, der er specielt optimeret til funktionel sikkerhed og Rustens opbevaringssikkerhed. Software -bundtet til Aurix TC4X -familien integrerer også alle de nødvendige værktøjer til at sikre jævn udvikling.

Rustens rolle i Automotive Software

Hvorfor er Rust så vigtig for fremtiden for bilsoftware? En af grundene til, at rust betragtes som et supplement eller endda erstatning for C/C ++ i softwareudvikling ligger i dens evne til at undgå hyppige programmeringsfejl og reducere cyberrisici. Som Infineon Technologies , Iso 26262 Asil D garantier kvalificerede rust-kompilere til aurix tc3x tc4x microCONTROLLILELICLIALIVIABLIAF ALTIDIFICIVIFICIVIFICY ANDENSFORFORERSKENDELSER TIL AURIX TC3X TC4X At imødekomme de høje krav i bilindustrien.

Derudover inkluderer rustens økosystem til Aurix en række nyttige komponenter, herunder Infineons perifere adgangskasser (PAC) og værktøjer fra Lauterbach såvel som PLS, som alle sigter mod at udvikle sikre applikationer med Rust. Dette økosystem understøttes af et forudkonfigureret fragtbygningssystem, der muliggør problemfri integration af rustprojekter med en eksisterende C/C ++ -kode for at fremme genanvendeligheden af ældre kode, som CTO Mario Cupelli fra Hightec.

Fordele ved rust og støtte til elektrobit

Men hvad gør Rust så attraktiv? Svaret på dette er enkelt: Programmeringssproget tilbyder et stærkt type system og en ejerskabsmodel, der fører til øget opbevaringssikkerhed. Derudover Elektrobit fremmer udviklingen af sikker og funktionel software ved at implementere disse teknologier i EB Tresos Autocore. De tilknyttede funktioner sikrer, at udviklere kan arbejde mere effektivt og sikkert og samtidig opfylde de højeste sikkerhedsstandarder.

Uddannelsen og workshopen tilbyder fra Hightec og Elektrobit til at integrere Rust i Autosar Classic -projekter bør også fremhæves. Dette giver softwareudviklere ikke kun teoretisk viden, men også praktisk support for at være i stand til fuldt ud at udnytte fordelene ved Rust.

Sammenfattende kan det siges, at samarbejdet mellem Hightec, Elektrobit og Infineon baner vejen for innovative løsninger i bilsoftwaren. Dette partnerskab kunne vise sig at være en reel spilændring, især på baggrund af de voksende krav til cybersikkerhed og funktionel sikkerhed i bilindustrien, der er drevet af regler som FN R155 og EU Cyber Resilience Act (CRA).