موقع البناء S 31: معلم في معابر الوادي لمزيد من السلامة المرورية

موقع البناء S 31: معلم في معابر الوادي لمزيد من السلامة المرورية

Oberpullendorf, Österreich - في Oberpullendorf ، يحدث الكثير في منطقة البنية التحتية لحركة المرور. تم تنفيذ خطوة حاسمة في التوسع في السلامة في S 31 Burgenland Schnellstraße مع البناء الجديد لعلاب الوادي في Sieggraben من أجل حارة الاتجاه إلى Oberpullendorf. تم بناء BVZ التي تصل إلى أربعة جسام جديدة ، وأطوال ما يصل إلى 470 متراوح من 470 متر.

نهج مبتكر للبناء هو فصل الطرق الاتجاهية من أجل تقليل الحوادث الأمامية بشكل كبير وبالتالي زيادة السلامة المرورية. يعتبر هذا المشروع تقدمًا كبيرًا في المنطقة وهو يدور حول الحد من الحوادث والاختناقات المرورية على الطريق المتكرر بقوة.

التقدم التكنولوجي ونهج الابتكار

تم الوصول إلى آخر معلم كبير يوم الاثنين الماضي مع معبر وادي Sieggraben. يتم استخدام إجراء شريحة الدورة التي تسمى SO هنا ، مما يسمح بإنتاج الجسر دون إنشاء تصميمات إضافية لتصميم الحمل. يتم تشجيع الجسر ، من بين أشياء أخرى ، من خلال استخدام المطابع الهيدروليكية والمحامل المنزلق. هذه التكنولوجيا المبتكرة فعالة بشكل خاص من قبل المسؤولين ، كما يؤكد المدير الإداري لشركة Asfinag Bau Management GmbH ، Andreas Fromm.

يتم تنفيذ مشروع البناء بأكمله في عملية التحالف ، وهو نموذج عقد قائم على الشراكة في البناء. يهدف هذا الإجراء إلى تقليل التكاليف وتحسين جودة وكفاءة تنفيذ المشروع. يشير Hubers Wetschnig ، الرئيس التنفيذي لمجموعة Habau ، إلى المشروع باعتباره علامة فارقة في التوسع في البنية التحتية في النمسا ، والتي لن تتمتع بأهمية كبيرة فحسب ، بل لها أيضًا على الصعيد الوطني.

الاستدامة في بناء الجسر

ولكن ليس فقط الجانب الفني مهم. تلعب الجوانب البيئية أيضًا دورًا رئيسيًا. الدكتور في مقابلة ، يوضح مايكل كلايزر أن Bridge Construction حاليًا في نقطة تحول بسبب تغير المناخ والابتكارات الفنية. في تفسيراته ، يعطي نظرة ثاقبة على الحاجة إلى إعادة التفكير في فن الجسر من أجل مواجهة تحديات المستقبل. كما هو موضح في الخرسانة ، يتم نقل النتائج من المشاريع التجريبية في جميع أنحاء القطاع.

أداة التوازن البيئي الإلزامي في ASFINAG لا تعزز كفاءة المواد فحسب ، بل تهدف أيضًا إلى وفورات كبيرة في ثاني أكسيد الكربون. تستخدم هذه الأداة بيانات من مختلف الصناعات - من الخشب إلى الأسفلت إلى الصلب والخرسانة - لجعل البناء مستدامًا. الهدف من ذلك هو تلبية متطلبات الاستدامة والابتكار بينما يتم ضمان سلامة ونوعية المباني في نفس الوقت.

بشكل عام ، يمكن ملاحظة أن المشروع ليس فقط لـ Oberpullendorf ، ولكن للمنطقة بأكملها وما بعدها. يتم متابعة التقدم في اتجاه البنية التحتية لحركة المرور الآمنة والحديثة والصديقة للبيئة بالإثارة ، ويتم التخطيط لإكمال موقع البناء لعام 2026. في ORF Burgenland ، هناك معلومات إضافية حول.