Trajnost na dveh kolesih: Oberpullendorf predajo za ponovno uporabo koles!
Trajnost na dveh kolesih: Oberpullendorf predajo za ponovno uporabo koles!
Oberpullendorf, Österreich - V Oberpullendorfu se začne progresivni projekt za spodbujanje trajnostne mobilnosti. Državni svetnik Heinrich Dorner in svetnik za socialne zadeve Leonhard Schneemann je pred kratkim izročil štiri kolesa za ponovno uporabo na rabljenem trgu "Treasure Grube" iz Volkshilfe Burgenland. Ta kolesa izvirajo iz nekdanjega "NextBike" najemnega sistema in se zdaj uporabljajo na okolju prijazen način, namesto da bi jih preprosto odstranili. Po meinzirk.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at. in poceni prehod naprej.
Idejo je sprožil Center za mobilnost Burgenland, Burgenland Training Center (BUZ) pa projekt podpira s popravljanjem in vzdrževanjem koles. Deset pripravljenih koles je že porabilo za študente z univerze v Burgenland University of Applied Sciences. "Projekt ni dober samo za denarnico, ampak tudi za okolje," ugotavlja državni svetnik Heinrich Dorner, ki poudarja pomen podnebne politike in ohranjanja virov.
socialna dimenzija mobilnosti
Leonhard Schneeman je dodal, da trajnostna mobilnost ne sme biti odvisna od dohodka. "Vsak bi moral imeti priložnost biti okolju zaveden," pojasnjuje. Kolesa Re-US so na voljo tudi na treh trgih zakladov Volkshilfe v Oberpullendorfu, Oberwartu in Eisenstadtu, ki še dodatno olajša dostop do teh okoljsko prijaznih prometnih sredstev.
Verena Dunst, predsednica Volkshilfe Burgenland, vidi dragocen dodatek k obstoječim socialnim ponudbam v ponovni uporabi koles. Christian Vlasich, generalni direktor Buz, pravi, da je mogoče z malo truda ponovno uporabiti stara kolesa. Christine Zopf-Renner iz mobilnega centra Burgenland poudarja pomen ozaveščanja o podnebju prijazni mobilnosti.
podnebna zaščita s kolesarjenjem
Ne le v Oberpullendorfu se zanašajo na kolesarski promet. Kot okoljski urad , do 30 % vozil. Mesta, kot sta Kopenhagen in Amsterdam, kažejo, kako je mogoče doseči visoko stopnjo sprejemanja kolesarjenja. Premik je tudi dejstvo, da je več kot 40 % vožnje z avtomobilom v večjih nemških mestih krajše od 5 km, kjer je kolo najhitrejša in najučinkovitejša rešitev.
Zdravstvene koristi kolesarjenja tudi ne bi smeli zanemariti. Kolesarjenje lahko poveča življenjsko dobo za 3 do 14 mesecev in ponuja tudi odlično zdravilo za pomanjkanje vadbe in nezdravega življenjskega sloga.
Drugi vidik trajnostne mobilnosti je poudarjena z analizo podatkov. Glede na študijo Goslarskega inštituta za potrošnike, so veliki podatki ključni za to, da javni potniški promet postane bolj privlačen in omogočanje inteligentnega nadzora prometa. Digitalna zbirka in ocena podatkov o mobilnosti je torej pomemben korak k klimatski napravi, še posebej, če menite, da promet povzroči več kot 20 % emisij toplogrednih plinov v Nemčiji.
Pobuda v Oberpullendorfu ni le korak v pravo smer za trajnostno mobilnost, ampak tudi postavlja močan znak za družbeno odgovornost, da vsem državljanom omogoči dostop do podnebnega prevoza. Z nadaljnjimi projekti, kot je popravilo vseh uporabljenih naslednjih koles, bi lahko Oberpullendorf postal pionir na področju trajnostne mobilnosti.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Oberpullendorf, Österreich |
| Quellen | |