Durabilitatea pe două roți: Oberpullendorf Înmânează bicicletele de reutilizare!

Durabilitatea pe două roți: Oberpullendorf Înmânează bicicletele de reutilizare!

Oberpullendorf, Österreich - În OberPullendorf, este lansat un proiect progresiv pentru promovarea mobilității durabile. Consilierul de stat Heinrich Dorner și consilierul pentru afaceri sociale, Leonhard Schneemann, a predat recent patru biciclete de reutilizare pe piața second-hand „Treasure Grube” de la Volkshilfe Burgenland. Aceste biciclete provin din fostul sistem de închiriere „NextBike” și sunt acum utilizate într -o manieră ecologică, în loc să le elimine pur și simplu. Conform meinzirk.at și trecerea ieftină.

Ideea a fost inițiată de Burgenland Mobility Center, iar Centrul de Instruire Burgenland (BUZ) susține proiectul prin repararea și menținerea bicicletelor. Zece dintre bicicletele pregătite au fost deja cheltuite pentru studenți de la Universitatea de Științe Aplicate din Burgenland. "Proiectul nu este numai bun pentru portofel, ci și pentru mediu", notează consilierul de stat Heinrich Dorner, care subliniază importanța politicii climatice și a conservării resurselor.

dimensiunea socială a mobilității

Leonhard Schneeman a adăugat că mobilitatea durabilă nu ar trebui să depindă de venituri. „Toată lumea ar trebui să aibă ocazia să fie conștienți de mediu”, explică el. Bicicletele Reus sunt, de asemenea, oferite pe cele trei piețe de groapă de comori ale Volkshilfe din Oberpullendorf, Oberwart și Eisenstadt, care facilitează în continuare accesul la aceste mijloace de transport ecologice.

Verena Dunst, președintele Volkshilfe Burgenland, vede un plus valoros la ofertele sociale existente în bicicletele de reutilizare. Christian Vlasich, directorul general al BUZ, spune că vechile biciclete pot fi folosite din nou cu puțin efort. Christine Zopf-Renner de la Burgenland Mobility Center subliniază importanța creșterii gradului de conștientizare a mobilității favorabile climatului.

Protecția climatică prin ciclism

nu numai în Oberpullendorf se bazează pe traficul de biciclete. Ca Oficiul de mediu , până la 30 % din călătoriile auto ar putea fi relocate la traficul de biciclete în zonele Metropolitan. Orașe precum Copenhaga și Amsterdam arată cum poate fi atins un nivel ridicat de acceptare a ciclismului. A te muta este, de asemenea, faptul că peste 40 % din călătoriile cu mașina în marile orașe germane sunt mai mici de 5 km, unde bicicleta este cea mai rapidă și mai eficientă soluție.

Beneficiile pentru sănătate ale ciclismului nu ar trebui, de asemenea, să fie neglijate. Ciclismul poate crește speranța de viață cu 3 până la 14 luni și oferă, de asemenea, un remediu excelent pentru lipsa de exerciții fizice și stiluri de viață nesănătoase.

Un alt aspect al mobilității durabile este subliniat de analiza datelor. Potrivit unui studiu realizat de Institutul Goslar pentru consumatori, Big Data este crucial pentru a face transportul publicului public mai atractiv și pentru a permite controlul inteligent al traficului. Prin urmare, colectarea digitală și evaluarea datelor de mobilitate este un pas important către aer condiționat, mai ales atunci când considerați că traficul provoacă mai mult de 20 % din emisiile de gaze cu efect de seră în Germania.

Inițiativa din OberPullendorf nu este doar un pas în direcția corectă pentru mobilitate durabilă, dar stabilește și un semn puternic pentru responsabilitatea socială de a oferi tuturor cetățenilor acces la transportul prietenos cu climatul. Cu proiecte suplimentare, cum ar fi reparația tuturor roților de biciclete următoare, Oberpullendorf ar putea deveni un pionier în domeniul mobilității durabile.