Sostenibilità su due ruote: Oberpullendorf manda le biciclette riutilizzate!

Sostenibilità su due ruote: Oberpullendorf manda le biciclette riutilizzate!

Oberpullendorf, Österreich - In Oberpullendorf, viene lanciato un progetto progressivo per la promozione della mobilità sostenibile. Il consigliere di stato Heinrich Dorner e il consigliere degli affari sociali Leonhard Schneemann ha recentemente consegnato quattro biciclette riutilizzate al mercato di seconda mano "Treasure Gube" da Volkshilfe Burgenland. Queste biciclette provengono dall'ex sistema di noleggio "NextBike" e ora vengono utilizzate in modo ecologico invece di smaltirle. Secondo meinzirk.at

L'idea è stata avviata dal Burgenland Mobility Center e il Burgenland Training Center (BUZ) supporta il progetto riparando e mantenendo le biciclette. Dieci delle bici preparate sono già state spese per studenti della Burgenland University of Applied Sciences. "Il progetto non è buono solo per il portafoglio, ma anche per l'ambiente", osserva il consigliere di stato Heinrich Dorner, che sottolinea l'importanza della politica climatica e della conservazione delle risorse.

Dimensione sociale della mobilità

Leonhard Schneeman ha aggiunto che la mobilità sostenibile non dovrebbe dipendere dal reddito. "Tutti dovrebbero avere l'opportunità di essere consapevoli dell'ambiente", spiega. Le bici ribelli sono offerte anche nei tre mercati del tesoro del Volkshilfe di Oberpullendorf, Oberwart ed Eisenstadt, che facilita ulteriormente l'accesso a questi mezzi di trasporto ecologici.

Verena Dunst, presidente di Volkshilfe Burgenland, vede una preziosa aggiunta alle offerte sociali esistenti nelle bici del riutilizzo. Christian Vlasich, amministratore delegato della Buz, afferma che le vecchie biciclette possono essere nuovamente utilizzate con poco sforzo. Christine Zopf-Renner del Burgenland Mobility Center sottolinea l'importanza di sensibilizzare sulla mobilità climatica.

protezione climatica attraverso il ciclo

Non solo in Oberpullendorf si basa sul traffico in bicicletta. Come uffici ambientali , fino al 30 % delle viaggi di automobili potrebbero essere trasferiti per il traffico di bicicletta nelle aree di metropoli. Città come Copenaghen e Amsterdam mostrano come si può raggiungere un alto livello di accettazione del ciclismo. Spostarsi è anche il fatto che oltre il 40 % delle corse in auto nelle principali città tedesche sono più brevi di 5 km, dove la bici è la soluzione più veloce ed efficiente.

Anche i benefici per la salute del ciclismo non dovrebbero essere trascurati. Il ciclismo può aumentare l'aspettativa di vita da 3 a 14 mesi e offre anche un ottimo rimedio per la mancanza di esercizio fisico e stili di vita malsani.

Un altro aspetto della mobilità sostenibile è sottolineato dall'analisi dei dati. Secondo uno studio del Goslar Institute for Consumer -Big Data è fondamentale per rendere più attraente il trasporto di passeggeri pubblici e consentire un controllo del traffico intelligente. La raccolta e la valutazione digitale dei dati sulla mobilità sono quindi un passo importante verso l'aria condizionata, soprattutto se si considera che il traffico provoca oltre il 20 % delle emissioni di gas serra in Germania.

L'iniziativa in Oberpullendorf non è solo un passo nella giusta direzione per la mobilità sostenibile, ma fissa anche un forte segno per la responsabilità sociale di dare a tutti i cittadini l'accesso ai trasporti climatici. Con ulteriori progetti, come la riparazione di tutte le ruote bici successive utilizzate, Oberpullendorf potrebbe diventare un pioniere nell'area della mobilità sostenibile.