Održivost na dva kotača: Oberpullendorf predaje ponovno korištenje bicikala!
Održivost na dva kotača: Oberpullendorf predaje ponovno korištenje bicikala!
Oberpullendorf, Österreich - U Oberpullendorf -u pokreće se progresivni projekt za promicanje održive mobilnosti. Državni vijećnik Heinrich Dorner i vijećnik socijalnih poslova Leonhard Schneemann nedavno su predali četiri ponovne uporabe bicikla na drugo tržište „Treasure Grube“ iz Volkshilfe Burgenland. Ovi bicikli potječu iz bivšeg sustava za iznajmljivanje "NextBike" i sada se koriste na ekološki prihvatljiv način, umjesto da ih jednostavno odlažu. Prema
Ideju je pokrenuo Centar za mobilnost Burgenland, a Centar za trening Burgenland (BUZ) podržava projekt popravljanjem i održavanjem bicikala. Deset pripremljenih bicikala već je potrošeno na studente sa Sveučilišta u primijenjenim znanostima Burgenland. "Projekt nije dobar samo za novčanik, već i za okoliš", napominje državni vijećnik Heinrich Dorner, koji naglašava važnost klimatske politike i očuvanja resursa. Leonhard Schneeman dodao je da održiva mobilnost ne bi trebala ovisiti o prihodu. "Svi bi trebali imati priliku biti ekološki svjesni", objašnjava. Ponovni bicikli nude se i na tri tržišta jama s blagom volkshilfe u Oberpullendorf, Oberwart i Eisenstadt, što dodatno olakšava pristup ovim ekološki prihvatljivim sredstvima. Verena Dunst, predsjednica Volkshilfe Burgenland, vidi vrijedan dodatak postojećim društvenim ponudama u biciklima za ponovno korištenje. Christian Vlasich, generalni direktor BUZ -a, kaže da se stari bicikli mogu ponovo koristiti s malo napora. Christine Zopf-Conner iz Centra za mobilnost Burgenland naglašava važnost podizanja svijesti o klimatskoj mobilnosti. Ne samo u Oberpullendorf -u se oslanja na biciklistički promet. Kao Ured za zaštitu okoliša , do 30 % prometa u BICICLONU PUNTION-a. Gradovi poput Kopenhagena i Amsterdama pokazuju kako se može postići visoka razina prihvaćanja biciklizma. Uključivanje je i činjenica da je preko 40 % vožnje automobila u glavnim njemačkim gradovima kraća od 5 km, gdje je bicikl najbrže i najučinkovitije rješenje. Zdravstvene prednosti biciklizma također se ne bi trebale zanemariti. Biciklizam može povećati životni vijek za 3 do 14 mjeseci, a također nudi izvrstan lijek za nedostatak vježbanja i nezdravog načina života. Drugi aspekt održive mobilnosti podvučen je analizom podataka. Prema studiji Instituta Goslar za potrošače, veliki podaci ključni su za javni prijevoz putnika privlačnijim i omogućavanje inteligentne kontrole prometa. Digitalno prikupljanje i procjena podataka o mobilnosti je stoga važan korak ka klima uređaju, posebno ako uzmete u obzir da promet uzrokuje više od 20 % emisije stakleničkih plinova u Njemačkoj. Inicijativa u Oberpullendorf nije samo korak u pravom smjeru za održivu mobilnost, već također postavlja snažan znak za društvenu odgovornost kako bi svim građanima omogućili pristup klimatskom prijevozu. S daljnjim projektima, poput popravljanja svih korištenih kotača za bicikle, Oberpullendorf bi mogao postati pionir na području održive mobilnosti. Socijalna dimenzija mobilnosti
Zaštita klime putem biciklizma
| Details | |
|---|---|
| Ort | Oberpullendorf, Österreich |
| Quellen | |