Sustainabilité sur deux roues: OberPullendorf remet des vélos de réutilisation!

Sustainabilité sur deux roues: OberPullendorf remet des vélos de réutilisation!

Oberpullendorf, Österreich - Dans OberPullendorf, un projet progressif de promotion de la mobilité durable est lancé. Le conseiller d'État Heinrich Dorner et le conseiller des affaires sociales, Leonhard Schneemann, ont récemment remis quatre vélos de réutilisation au marché secondaire «Treasure Grube» de Volkshilfe Burgenland. Ces vélos proviennent de l'ancien système de location "NextBike" et sont maintenant utilisés de manière respectueuse de l'environnement au lieu de simplement les éliminer. Selon meinzirk.at et passant peu coûteux.

L'idée a été lancée par le Burgenland Mobility Center, et le Burgenland Training Center (BUZ) soutient le projet en réparant et en maintenant les vélos. Dix des vélos préparés ont déjà été dépensés pour des étudiants de l'Université des sciences appliquées du Burgenland. "Le projet est non seulement bon pour le portefeuille, mais aussi pour l'environnement", note le conseiller de l'État Heinrich Dorner, qui souligne l'importance de la politique climatique et de la conservation des ressources.

Dimension sociale de la mobilité

Leonhard Schneeman a ajouté que la mobilité durable ne devrait pas dépendre du revenu. "Tout le monde devrait avoir la possibilité d'être soucieux de l'environnement", explique-t-il. Les vélos Reus sont également proposés sur les trois marchés de trésor du Volkshilfe à Oberpullendorf, Oberwart et Eisenstadt, qui facilite davantage l'accès à ces moyens de transport respectueux de l'environnement.

Verena Dunst, présidente de Volkshilfe Burgenland, voit un ajout précieux aux offres sociales existantes dans les vélos de réutilisation. Christian Vlasich, directeur général de The Buz, dit que les vieux vélos peuvent être utilisés à nouveau avec peu d'efforts. Christine Zopf-Renner du Burgenland Mobility Center souligne l'importance de sensibiliser à la mobilité conviviale du climat.

Protection climatique par cyclisme

Non seulement dans OberPullendorf, s'appuie sur le trafic de vélo. En tant que Bureau environnemental , jusqu'à 30% des voyages automobiles ont pu être délocalisés au trafic de bicyclette dans des zones métropolitaines. Des villes comme Copenhague et Amsterdam montrent comment un haut niveau d'acceptation du cyclisme peut être atteint. Se déplacer est également le fait que plus de 40% des promenades automobiles dans les grandes villes allemandes sont plus courtes que 5 km, où le vélo est la solution la plus rapide et la plus efficace.

Les avantages pour la santé du vélo ne doivent pas non plus être négligés. Le vélo peut augmenter l'espérance de vie de 3 à 14 mois et offre également un excellent remède par manque d'exercice et de modes de vie malsains.

Un autre aspect de la mobilité durable est souligné par l'analyse des données. Selon une étude du Goslar Institute for Consumer, les mégadonnées sont cruciales pour rendre le transport public des passagers plus attrayant et permettre un contrôle intelligent du trafic. La collecte numérique et l'évaluation des données de mobilité sont donc une étape importante vers la climatisation, en particulier si l'on considère que le trafic provoque plus de 20% des émissions de gaz à effet de serre en Allemagne.

L'initiative à OberPullendorf n'est pas seulement un pas dans la bonne direction pour une mobilité durable, mais établit également un signe fort pour la responsabilité sociale de donner à tous les citoyens l'accès au transport convivial. Avec d'autres projets, tels que la réparation de toutes les roues de vélo suivantes utilisées, OberPullendorf pourrait devenir un pionnier dans le domaine de la mobilité durable.