Kahden pyörän kestävyys: Oberpullendorf kädet polkupyörien uudelleenkäyttöön!

Kahden pyörän kestävyys: Oberpullendorf kädet polkupyörien uudelleenkäyttöön!

Oberpullendorf, Österreich - Oberpullendorfissa käynnistetään progressiivinen hanke kestävän liikkuvuuden edistämiseksi. Valtion neuvoston jäsen Heinrich Dorner ja sosiaalisten asioiden neuvonantaja Leonhard Schneemann luovutti äskettäin neljä uudelleenkäyttöpyörää ”Treasure Grube” -markkinoille Volkshilfe Burgenlandilta. Nämä polkupyörät tulevat entisestä "Nextbike" -vuokrausjärjestelmästä, ja niitä käytetään nyt ympäristöystävällisellä tavalla sen sijaan, että ne yksinkertaisesti hävittäisivät niitä. Meinzirk.at Tämä on kyseinen linja. Halpa siirtäminen.

Idean aloitti Burgenlandin liikkuvuuskeskus, ja Burgenlandin koulutuskeskus (BUZ) tukee hanketta korjaamalla ja ylläpitämällä polkupyöriä. Kymmenen valmistettua polkupyörää on jo vietetty Burgenlandin soveltavien tieteiden yliopiston opiskelijoille. "Hanke ei ole vain hyvä lompakolle, vaan myös ympäristölle", toteaa valtionvaltuutettu Heinrich Dorner, joka korostaa ilmastopolitiikan ja resurssien säilyttämisen merkitystä.

liikkuvuuden sosiaalinen ulottuvuus

Leonhard Schneeman lisäsi, että kestävä liikkuvuus ei saisi riippua tuloista. "Jokaisella tulisi olla mahdollisuus olla ympäristöystävällinen", hän selittää. USA: n polkupyöriä tarjotaan myös Oberpullendorfin, Oberwartin ja Eisenstadtin Volkshilfen kolmella aarrekuoppimarkkinoilla, jotka helpottavat edelleen pääsyä näihin ympäristöystävällisiin kuljetusvälineisiin.

Verena Dunst, Volkshilfe Burgenlandin presidentti, näkee arvokkaan lisäyksen uudelleenkäyttöpyörien olemassa oleviin sosiaalisiin tarjouksiin. Buzin toimitusjohtaja Christian Vlasich sanoo, että vanhoja polkupyöriä voidaan käyttää uudelleen vähän vaivaa. Burgenlandin liikkuvuuskeskuksen Christine Zopf-Renner korostaa tietoisuuden lisäämisen merkitystä ilmastoystävällisestä liikkuvuudesta.

Ilmastosuojaus pyöräilyn kautta

Ei vain Oberpullendorfissa luottaa polkupyöräilyyn. Kuten ympäristötoimisto , jopa 30 % automatkoista voisi siirtää polkupyöräilyyn metropolitanin alueilla. Kööpenhaminan ja Amsterdamin kaltaiset kaupungit osoittavat, kuinka pyöräilyn korkea hyväksymisaste voidaan saavuttaa. Siirtyminen on myös se, että yli 40 % autojen suurimmista Saksan kaupungeista on lyhyempi kuin 5 km, missä pyörä on nopein ja tehokkain ratkaisu.

Pyöräilyn terveyshyötyjä ei myöskään pidä laiminlyödä. Pyöräily voi pidentää elinajanodotetta 3–14 kuukaudella ja tarjoaa myös erinomaisen lääkkeen liikunnan puutteesta ja epäterveellisistä elämäntapoista.

Kestävän liikkuvuuden toinen näkökohta korostaa tietoanalyysillä. Goslarin kuluttajaystävällisen instituutin tutkimuksen mukaan Big Data on välttämätöntä, jotta julkinen matkustajakuljetus on houkuttelevampi ja älykkään liikenteen hallinnan mahdollistamiseksi. Liikkuvuustietojen digitaalinen kerääminen ja arviointi on siksi tärkeä askel kohti ilmastointia, varsinkin kun katsot, että liikenne aiheuttaa yli 20 % kasvihuonekaasupäästöistä Saksassa.

Oberpullendorfin aloite ei ole vain askel oikeaan suuntaan kestävälle liikkuvuudelle, vaan se asettaa myös vahvan merkin sosiaaliselle vastuulle, jotta kaikille kansalaisille pääsee ilmastoystävälliseen kuljetukseen. Lisäprojektien, kuten kaikkien seuraavien pyöräpyörien korjaamisesta, Oberpullendorfista voisi tulla edelläkävijä kestävän liikkuvuuden alueella.