Udržitelnost na dvou kolech: OberPullendorf předá opětovné použití kol!

Udržitelnost na dvou kolech: OberPullendorf předá opětovné použití kol!

V OberPullendorf je zahájen progresivní projekt pro podporu udržitelné mobility. Státní radní Heinrich Dorner a radní v sociálních záležitostech Leonhard Schneemann nedávno předali čtyři opětovný kola na trh „Treasure Grube“ z Volkshilfe Burgenlandu. Tato kola pocházejí z bývalého nájemního systému „NextBike“ a nyní se používají ekologicky šetrným způsobem místo toho, aby je jednoduše likvidovali. Podle meinzirk.at To je o životnosti a to je o životnosti a o tom, jak je životnost a awreels of the Wheeels of the Wheeels of the Technich-Outs a to the Inchers of the Inchrations of the Technitial of the Inchers Out. Levné předávání.

Myšlenka byla zahájena Burgenland Mobility Center a Burgenland Training Center (BUZ) podporuje projekt opravou a údržbou kol. Deset připravených kol již bylo vynaloženo na studenty z Burgenlandské univerzity aplikovaných věd. „Projekt je nejen dobrý pro peněženku, ale také pro životní prostředí,“ poznamenává státní radní Heinrich Dorner, který zdůrazňuje význam klimatické politiky a ochrany zdrojů.

Sociální dimenze mobility

Leonhard Schneeman dodal, že udržitelná mobilita by neměla záviset na příjmech. „Každý by měl mít příležitost být vědomý ekologicky,“ vysvětluje. Kola Re-Us jsou nabízena také na třech trzích s pokladem Volkshilfe v Oberpullendorf, Oberwart a Eisenstadt, což dále usnadňuje přístup k těmto dopravním prostředkům šetrným k životnímu prostředí.

Verena Dunst, prezidentka Volkshilfe Burgenlandu, vidí cenný doplněk stávajících sociálních nabídek v opětovných kol. Christian Vlasich, generální ředitel Buz, říká, že staré kola lze znovu použít s malým úsilím. Christine Zopf-Rener z Burgenlandského centra Mobility Center zdůrazňuje důležitost zvyšování povědomí o mobilitě pro klima.

Ochrana klimatu prostřednictvím cyklistiky

nejen v OberPullendorf se spoléhá na provoz na kole. Jako environmentální úřad , až 30 % cest automobilů. Města jako Kodaň a Amsterdam ukazují, jak lze dosáhnout vysoké úrovně přijetí cyklistiky. Přesunout se také skutečnost, že více než 40 % jízdy automobilů ve velkých německých městech je kratší než 5 km, kde je kolo nejrychlejším a nejúčinnějším řešením.

Zdravotní přínosy cyklistiky by také neměly být zanedbávány. Cyklistika může zvýšit délku života o 3 až 14 měsíců a také nabízí vynikající lék na nedostatek cvičení a nezdravého životního stylu.

Další aspekt udržitelné mobility je podtržen analýzou dat. Podle studie Goslarského institutu pro spotřebitele jsou velká data zásadní pro to, aby byla veřejná osobní doprava a přitažlivější a umožnila inteligentní řízení provozu. Digitální sběr a hodnocení údajů o mobilitě je proto důležitým krokem k klimatizaci, zejména pokud se domníváte, že provoz způsobuje v Německu více než 20 % emisí skleníkových plynů.

Iniciativa v OberPullendorf není jen krokem správným směrem pro udržitelnou mobilitu, ale také stanoví silné znamení pro sociální odpovědnost, aby všem občanům poskytla přístup k dopravě v přátelství. S dalšími projekty, jako je oprava všech použitých příštích kol na kole, by se OberPullendorf mohl stát průkopníkem v oblasti udržitelné mobility.