Dopravný chaos na B50: Ovládanie nákladných vozidiel pod kritikou!

Dopravný chaos na B50: Ovládanie nákladných vozidiel pod kritikou!

Eisenstadt, Österreich - Krajiny severného hradu sú kritické voči dopravnej situácii na B50 medzi Eisenstadtom a Neusiedlom. Poznamenáva, že mnoho vodičov nákladných vozidiel používa trasu, pretože vedia o slabosti pod kontrolou. To nielenže vedie k zvýšenej hladine hluku, ale aj k stále viac dopravných zápchách. Muž, ktorý žije v komunite v tomto dôležitom severojužnom spojení, opisuje dopravnú situáciu ako problematickú a vyžaduje naliehavejšie monitorovanie dopravy nákladných vozidiel.

Polícia sa však bráni proti týmto obvineniam. Poručík plukovník Rudolf Ehrenhöfer vysvetľuje, že sa uskutočňujú pravidelné kontroly. Tieto sú často variabilné z hľadiska času a lokálne a koncentrujú sa na rôznych miestach pozdĺž B50. Posledné kontroly sa uskutočňovali iba nedávno na iniciatíve riaditeľa štátnej polície, aby reagovali na obavy obyvateľov. Ehrenhöfer zdôrazňuje, že hoci existujú porušenia zákazu jazdy, nevyskytujú sa v nárokovanom rozsahu. Poukazuje tiež na to, že veľa nákladných vozidiel je na trase pre doručovacie služby, ktoré nemožno ignorovať.

Monitorovanie nákladného vozidla v Focus

S cieľom zaručiť bezpečnosť dopravy a dodržiavanie predpisov sa stanovili komplexné kontrolné opatrenia. Podľa Federálneho úradu pre logistiku a mobilitu (BALM) sú inšpektori oprávnení zastaviť domáce a zahraničné nákladné vozidlá a autobusy a skontrolovať ich, či nie sú v súlade s platnými predpismi. V týchto kontrolách sa okrem iného kontroluje vlastníctvo potrebných dopravných dokumentov, používanie výletov a dodržiavanie období riadenia a odpočinku.

Balzam vykonáva mobilné aj stacionárne ovládacie prvky, ktoré sa konajú aj na federálnych a vidieckych cestách. S cieľom určiť, či sú kamióny spĺňajúce požiadavky, môžu sa vykonávať aj technické na GO (tuk), ktoré sa zameriavajú na brzdový systém, systémy na čistenie výfukových plynov a výfukových plynov. Ovládacie prvky je zameraním bezpečnosti dopravy a ochrany životného prostredia, aby sa zabezpečilo, že vozidlá nepredstavujú žiadne nebezpečenstvo pre životné prostredie.

Technológia pre budúce ovládacie prvky

V nadchádzajúcich rokoch bude táto technológia ďalej vyvinutá pre kontrolu. Od roku 2024 sa bude používať nová generácia kontrolných vozidiel s pokročilými senzormi a digitálnymi technológiami. Tieto vozidlá môžu vykonávať komplexné testy v tečúcej premávke bez ohľadu na poveternostné podmienky. Účelom tohto pokroku je pomôcť zvýšiť účinnosť ovládacích prvkov a umožniť monitorovanie vozidiel v reálnom čase. Do roku 2027 sa rozvoj nového kontrolného vozidla plánuje v úzkej spolupráci s balzamom, ktorý kombinuje úlohy existujúcich služieb riadenia mýtnej kontroly a služieb na kontrolu pouličných riadení.

Napriek existujúcim kontrolám zostáva situácia na B50 horúcou témou. Obyvatelia a dopravní politici súhlasia s tým, že bezpečnosť dopravy sa musí naďalej zameriavať, aby sa tieto problémy udržali trvalo udržateľne. Takže ak si myslíte, že na B50 sa situácia v pokoji, rýchlo naučíte lepšiu - pretože tu stále máte čo robiť!