Pozor, kolesarji! Rad Lobby opozarja na nevarne prehitevalne manevre!
Pozor, kolesarji! Rad Lobby opozarja na nevarne prehitevalne manevre!
Eisenstadt, Österreich - 9. junija 2025 se v Burgenlandu začne pomemben akcijski teden, ki obravnava nevarnosti kolesarjenja v cestnem prometu. Kolesarski lobi opozarja na resne posledice, ki imajo lahko tesno prehitevanje manevrov iz avtomobilov za kolesarje. Padci in nesreče zaradi nenadnega izmikanja roba ceste niso redki. Mnogi vozniki se pogosto ne zavedajo pravnih predpisov in zato pogosto delujejo iz nevednosti. Kurier reports that the bike lobby Burgenland from June 10th to 13th, from Parndorf to Güssing, execution campaigns carried out.
Kolesarski lobi podpira mobilno središče zvezne države Burgenland, ki poudarja potrebo po upoštevanju vseh udeležencev na cesti. Christine Zopf-Renner, vodja mobilnega centra, poudarja, kako pomembno je, da se vsi cestni uporabniki držijo prometnih pravil. Stefan Haider iz kolesarskega preddverja poudarja, da zadostna razdalja prehitevanja znatno okrepi občutek varnosti kolesarjev.
Akcijski teden proti tesnemu prehitevanju manevrov
Akcijski teden je zasnovan za reševanje minimalne razdalje pri prehitevanju in povečanju prometne varnosti. V naslednjih skupnostih so načrtovana različna dejanja:
- 10. junij: Güssing, 16-17 p.m., Verwerverkehr Wiener Straße/Shopping Center.
- 11. junij: Parndorf, 7-8:00, krožišče Bruckerstraße/Neusiedlerstraße/Neudorferstrasse; Eisenstadt, Mattersburgerstraße/Rustestraße krožišče; Oberwart, 16.00. do 16.30 popoldne, krožni obvoz/Unterwartterstrasse.
- 12. junij: Eisenstadt, 7-8:00, Neusiedlerstraße/Krautgartenweg; Rudersdorf, 4-17 p.m., Antoniusplatz.
- 13. junij: Breitenbrunn/winden, 7-8:00, krožišče B50; Eisenstadt, od 13. ure dalje, informacije stojijo v Eze Rustestrasse.
Osrednja skrb kolesarskega preddverja je povpraševanje po jasno vidnih informacijskih deskah o zakonskih prehitevanju na ulicah brez varne alternativne poti cikla. Poudarjena je težava, ki na mnogih mestih ostaja nerazrešena: nenadoma odprta vrata avtomobila so pomembna nevarnost za kolesarje, saj kolesarski lobi v svoji kampanji "razdalja je varna". Nazadnje bi morala najmanjša razdalja 1,5 metra postati norma v mestnih območjih in dveh metrih, zaokroženih s strogimi omejitvami v zvezi s 30 km/h, ki je bila uvedena v 33. amandmaju STVO (§ 5).
Nadzor in varnost prometa
V Nemčiji se vse pogosteje razpravlja o zakonskih razdaljah, ko prehiteva kolesarje. Policijska raziskava v Leipzigu kaže, da kontrole v zvezi s tem še niso izrecno izvedene, ker na cesti manjkajo oznake. V skladu s poročilom mdr , načrt lahko to spremeni skozi sistem merjenja razdalje.
Pravna odgovornost za skladnost z minimalno razdaljo je voznikov. Kolesarski lobi poziva vse cestne uporabnike, naj se zavedajo svoje odgovornosti in zagotovijo večjo varnost v cestnem prometu. Pomen izobraževanja in preobčutljivosti je jasen: kolesarji in vozniki se morajo spoštljati drug drugega, da bi se izognili nesrečam. Nadaljnje informacije o tednu kampanje najdete na radlobby.at/burgenland .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Eisenstadt, Österreich |
| Quellen | |