Suche
Mein Konto
Pozor, cyklisti! Rad Lobby varuje pred nebezpečnými predbiehajúcimi manévrami!
Radlobby Burgenland sa začína od 10. do 13. do 13. júna 2025, prieskumná kampaň v Eisenstadte pre väčšiu bezpečnosť dopravy a minimálne vzdialenosti.
Pozor, cyklisti! Rad Lobby varuje pred nebezpečnými predbiehajúcimi manévrami!
9. júna 2025 sa v Burgenlande začína dôležitý akčný týždeň, ktorý sa zaoberá nebezpečenstvami cyklistiky v cestnej premávke. Cyklistická lobby varuje pred vážnymi dôsledkami, ktoré môžu mať úzke manévre pred autami pre cyklistov. Pád a nehody v dôsledku náhleho uhýbania sa na okraji cesty nie sú neobvyklé. Mnoho vodičov si často neuvedomuje právne predpisy, a preto často konajú z nevedomosti. Kurier uvádza, že bicykel Lobby Burgenland od 10. do 13. júna, od Parndorf do Güssingu, exekútory, vykonávané kampane.
Cyklistická lobby je podporená Mobilitovým centrom štátu Burgenland, ktoré zdôrazňuje potrebu zvážiť všetkých účastníkov ciest. Christine Zopf-Rennerová, vedúci centra mobility, zdôrazňuje, aké dôležité je, aby všetci používatelia cestnej premávky dodržiavali pravidlá premávky. Stefan Haider z cyklistickej haly zdôrazňuje, že dostatočná predbiehajúca vzdialenosť výrazne posilňuje pocit bezpečia cyklistov.
Akčný týždeň proti blízkym predbiehajúcim manévrom
Týždeň akcie je navrhnutý tak, aby riešil minimálnu vzdialenosť pri predbiehaní a na zvýšenie bezpečnosti dopravy. V týchto komunitách sa plánujú rôzne akcie:
- 10. júna: Güssing, 4-17:00, Verwerverkehr Wiener Straße/nákupné centrum.
- 11. júna: Parndorf, 7-8:00, kruhový objazd Bruckerstraße/Neusiedlerstraße/Neudorferstrasse; Eisenstadt, kruhový objazd Mattersburgerstraße/Rusterstraße; Oberwart, 16:00 do 16:30, obtok kruhového obchádzania/pretrvávajúce.
- 12. jún: Eisenstadt, 7-8:00, Neusiedlerstraße/Krautgartenweg; Rudersdorf, 4-17:00, Antoniusplatz.
- 13. jún: Breitenbrunn/Winden, 7-8:00, kruhový objazd B50; Eisenstadt, od 13:00, informačný stojan v Eze Rusterstrasse.
Ústredným záujmom cyklistickej haly je dopyt po jasne viditeľných informačných doskách o zákonnom predbiehaní na uliciach bez bezpečnej alternatívnej trasy cyklu. Problém je zdôraznený, že na mnohých miestach zostáva nevyriešený: náhle otvorené dvere auta sú pre cyklistov významným nebezpečenstvom, pretože cyklistická lobby vysvetľuje vo svojej kampani „vzdialenosť je bezpečná“. Nakoniec by sa minimálna vzdialenosť 1,5 metra mala stať normou v mestských oblastiach a dvoch metrov, zaokrúhľovaných prísnymi obmedzeniami týkajúcimi sa výnimky 30 km/h, ktorá bola zavedená v 33. zmene a doplnení STVO (§ 5).
Ovládacie prvky a bezpečnosť dopravy
V Nemecku sa čoraz viac diskutuje o právnych vzdialenostiach pri predbiehaní cyklistov. Policajný prieskum v Leipzigu ukazuje, že kontroly sa v tomto ohľade ešte výslovne nevykonali, pretože na cestách chýbajú značky. Podľa správy mdr je plán na to prostredníctvom systému merania vzdialenosti.
Právna zodpovednosť za dodržiavanie minimálnej vzdialenosti spočíva v vodičoch. Cyklistická lobby oslovuje všetkých používateľov cestnej premávky, aby si boli vedomí svojej zodpovednosti a zaistili väčšiu bezpečnosť v cestnej premávke. Dôležitosť vzdelávania a senzibilizácie je jasná: cyklisti a vodiči sa musia navzájom rešpektovať, aby sa predišlo nehodám. Ďalšie informácie o týždni kampane nájdete na adrese radlob.at/burgenland .