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Atenção, ciclistas! Rad Lobby avisa de manobras perigosas de ultrapassagem!
Radlobby Burgenland começa de 10 a 13 de junho de 2025, campanha de reconhecimento em Eisenstadt para obter mais segurança no trânsito e distâncias mínimas.
Atenção, ciclistas! Rad Lobby avisa de manobras perigosas de ultrapassagem!
Em 9 de junho de 2025, uma importante semana de ação começa em Burgenland, que lida com os perigos do ciclismo no tráfego rodoviário. O lobby do ciclismo alerta sobre as sérias conseqüências que podem ter manobras estreitas de ultrapassagem de carros para ciclistas. Falls e acidentes devido a esquivar -se repentinamente até a borda da estrada não são incomuns. Muitos motoristas geralmente não estão cientes dos regulamentos legais e, portanto, geralmente agem por ignorância. Kurier reports that the bike lobby Burgenland from June 10th to 13th, from Parndorf to Güssing, execution campaigns carried out.O lobby do ciclismo é apoiado pelo centro de mobilidade do estado de Burgenland, que enfatiza a necessidade de considerar todos os participantes da estrada. Christine Zopf-Renner, chefe do centro de mobilidade, enfatiza o quão importante é que todos os usuários da estrada sigam as regras de tráfego. Stefan Haider, do lobby do ciclismo, sublinha que uma distância suficiente de ultrapassagem fortalece significativamente a sensação de segurança dos ciclistas.
Semana de ação contra manobras estreitas de ultrapassagem
A semana de ação foi projetada para abordar a distância mínima ao ultrapassar e aumentar a segurança do trânsito. Várias ações são planejadas nas seguintes comunidades:
- 10 de junho: güssing, 16h às 17h, verwerverkehr wiener straße/shopping center.
- 11. Junho: parndorf, 7-8 da manhã, rotatória Bruckersstraße/Neusiedlerstraße/Neudorferstrasse; EISENSTADT, MATTERSBURGERSTRAßE/RURSTERSTRAßE rotatória; Oberwart, 16:00 às 16:30, desvio da rotatória/Unterwartterstrasse.
- 12 de junho: Eisenstadt, 7-8 da manhã, Neusiedlerstraße/Krautgartenweg; Rudersdorf, 16-17 pm, Antoniusplatz.
- 13 de junho: Breitenbrunn/Winden, 7-8 da manhã, rotatória B50; Eisenstadt, a partir das 13h, a informação está em Eze Rustterstrasse.
Uma preocupação central do lobby do ciclismo é a demanda por quadros de informações claramente visíveis sobre o ultrapassagem legal nas ruas sem uma rota de ciclo alternativo seguro. É apontado um problema que permanece sem solução em muitos lugares: as portas de carros abruptamente abertas são um perigo significativo para os ciclistas, como explica o saguão do ciclismo em sua campanha "A distância o torna seguro". Finalmente, uma distância mínima de 1,5 metros deve se tornar a norma nas áreas urbanas e dois metros, arredondados por restrições estritas em relação à exceção de 30 km/h, que foi introduzida na 33ª Emenda STVO (§ 5).
Controles e segurança no trânsito
Na Alemanha, as distâncias legais ao ultrapassar os ciclistas estão sendo discutidas cada vez mais. Uma pesquisa policial em Leipzig mostra que os controles ainda não foram explicitamente realizados nesse sentido, porque as marcações estão faltando na estrada. De acordo com um relatório de MDR , o plano é para mudar isso através de um sistema de medição de distância.
A responsabilidade legal pela conformidade com a distância mínima está com os motoristas. O lobby do ciclismo apela a todos os usuários da estrada para estar ciente de sua responsabilidade e garantir mais segurança no tráfego rodoviário. A importância da educação e da sensibilização é clara: ciclistas e motoristas precisam se respeitar para evitar acidentes. Informações adicionais sobre a semana da campanha podem ser encontradas em radlobby.at/burgenland .