Aandacht, fietsers! Rad Lobby waarschuwt voor gevaarlijke inhaalmanoeuvres!
Radlobby Burgenland begint van 10 tot 13 juni 2025, verkenningscampagne in Eisenstadt voor meer verkeersveiligheid en minimale afstanden.

Aandacht, fietsers! Rad Lobby waarschuwt voor gevaarlijke inhaalmanoeuvres!
Op 9 juni 2025 begint een belangrijke actieweek in Burgenland, die zich bezighoudt met de gevaren van fietsen in wegverkeer. De fietslobby waarschuwt voor de ernstige gevolgen die nauwe inhaalmanoeuvres van auto's voor fietsers kunnen hebben. Vallen en ongevallen als gevolg van plotselinge ontwijken naar de rand van de weg zijn niet ongewoon. Veel bestuurders zijn zich vaak niet bewust van de wettelijke voorschriften en werken daarom vaak uit onwetendheid. Kurier meldt dat de fietslobby burgenland van 10 juni tot 13e, van Parndorf naar Güssing, uitvoeringscampagnes.
De fietslobby wordt ondersteund door het mobiliteitscentrum van de staat Burgenland, die de noodzaak benadrukt om alle wegdeelnemers te overwegen. Christine Zopf-Renner, het hoofd van het mobiliteitscentrum, benadrukt hoe belangrijk het is dat alle weggebruikers zich houden aan de verkeersregels. Stefan Haider van de fietslobby onderstreept dat een voldoende inhaalafstand het gevoel van veiligheid van fietsers aanzienlijk versterkt.
Actie Week tegen Close Inhaalmanoeuvres
De actieweek is ontworpen om de minimale afstand aan te pakken bij het inhalen en om de verkeersveiligheid te vergroten. Verschillende acties zijn gepland in de volgende gemeenschappen:
- 10. Juni: Güssing, 16-17 uur, Verwerverkehr Wiener Straße/winkelcentrum.
- 11. Juni: Parndorf, 7-8 uur, Roundabout Bruckerstraße/Neusiedlerstraße/Neudorferstrasse; Eisenstadt, MatterSburgerstraße/rusterstraße rotonde; Oberwart, 16.00 uur tot 16:30 uur, rotonde bypass/on -wwarterstrasse.
- 12. Juni: Eisenstadt, 7-8 uur, Neusiedlerstraße/Krautgartenweg; RUDERSDORF, 16-17 uur, Antoniusplatz.
- 13. Juni: Breitenbrunn/Winden, 7-8 uur, rotonde B50; Eisenstadt, vanaf 13:00 uur, staat de informatie in Eze Rusterstrasse.
Een centrale zorg van de fietslobby is de vraag naar duidelijk zichtbare informatieborden over de wettelijke inhalen op straten zonder een veilige alternatieve cyclusroute. Er wordt een probleem opgemerkt dat op veel plaatsen onopgelost blijft: abrupt geopende autodeuren vormen een aanzienlijk gevaar voor fietsers, zoals de fietslobby uitlegt in zijn campagne "Afstand maakt het veilig". Ten slotte zou een minimale afstand van 1,5 meter de norm moeten worden in stedelijke gebieden en twee meter, afgerond door strikte beperkingen met betrekking tot de uitzondering van 30 km/u, die werd geïntroduceerd in de 33e STVO -wijziging (§ 5).
bedieningselementen en verkeersveiligheid
In Duitsland worden de wettelijke afstanden bij het inhalen van fietsers in toenemende mate besproken. Een politieonderzoek in Leipzig laat zien dat controles in dit opzicht nog niet expliciet zijn uitgevoerd omdat de markeringen op de weg ontbreken. Volgens een rapport van mdr , moet het plan dit veranderen door een afstandssysteem.
De wettelijke verantwoordelijkheid voor naleving van de minimale afstand ligt bij bestuurders. De fietslobby doet een beroep op alle weggebruikers om op de hoogte te zijn van hun verantwoordelijkheid en om meer veiligheid in het verkeer te garanderen. Het belang van onderwijs en sensibilisatie is duidelijk: fietsers en bestuurders moeten elkaar respecteren om ongevallen te voorkomen. Meer informatie over de campagneweek is te vinden op radlobby.at/burgenland .