Suche
Mein Konto
Dėmesio, dviratininkai! Rad Lobby perspėja apie pavojingus aplenktus manevrus!
„Radlobby Burgenland“ prasideda nuo 2025 m. Birželio 10–13 d., Žvalgybos kampanija Eisenstadte, kad būtų daugiau eismo saugumo ir minimalių atstumų.
Dėmesio, dviratininkai! Rad Lobby perspėja apie pavojingus aplenktus manevrus!
2025 m. Birželio 9 d. Burgenlande prasideda svarbi veiksmų savaitė, kurioje kyla kelio eismo dviračių pavojus. Dviračių sporto fojė perspėja apie rimtas pasekmes, dėl kurių dviratininkams gali būti atidžiai aplenkę manevrai. Kritimai ir avarijos dėl staigaus vengimo iki kelio krašto nėra neįprasti. Daugelis vairuotojų dažnai nežino teisinių taisyklių, todėl dažnai veikia iš nežinojimo. Kurier praneša, kad nuo birželio 10 d. 10–13 d., Nuo parndorfo iki Güssing, vykdymo kampanijos.
Dviračių vestibiulį palaiko Burgenlando valstijos mobilumo centras, kuriame pabrėžiamas poreikis atsižvelgti į visus kelio dalyvius. Mobilumo centro vadovė Christine Zopf-Renner pabrėžia, kaip svarbu, kad visi kelių vartotojai laikytųsi eismo taisyklių. Stefanas Haideris iš dviračių vestibiulio pabrėžia, kad pakankamas aplenkimo atstumas žymiai sustiprina dviratininkų saugumo jausmą.
Veiksmų savaitė prieš artimus aplenktus manevrus
Veiksmų savaitė yra skirta pašalinti minimalų atstumą aplenkiant ir padidinti eismo saugumą. Šiose bendruomenėse planuojami įvairūs veiksmai:
- 10. Birželis: Güssing, 4–17 val., Verwerverkehr Wiener Straße/prekybos centras.
- 11. birželio 11 d.: Parndorf, 7–8 val., Buvusi Bruckerstraße/Neusiedlerstraße/Neudorferstrasse; Eisenstadt, MattersBurgerstraße/Rusterstraße žiedinė sankryža; Oberwartas, 4 val. iki 16:30 val., žiedinė sankryža aplinkkija/„UnterwartterstraSse“.
- 12. Birželis: Eisenstadt, 7–8 val., Neusiedlerstraße/Krautgartenweg; Rudersdorfas, 4–17 val., Antoniusplatz.
- 13. Birželis: Breitenbrunn/Winden, 7–8 val., Boundabout B50; Eisenstadt, nuo 13 val., Informacija stovi Eze Rusterstrasse.
Pagrindinis dviračių vestibiulio susirūpinimas yra aiškiai matomų informacinių lentų poreikis apie įstatymų numatytą aplenkimą gatvėse be saugaus alternatyvaus dviračių kelio. Problema pabrėžiama, kad daugelyje vietų lieka neišspręsta: staiga atidarytos automobilių durys kelia didelį pavojų dviratininkams, nes dviračių vestibiulis savo kampanijoje „Atstumas daro jį saugų“. Galiausiai mažiausias 1,5 metro atstumas turėtų tapti norma miesto teritorijose ir du metrus, suapvalintas griežtais apribojimais dėl 30 km/h išimties, kuri buvo įvesta 33 -ojoje STVO pakeitime (§ 5).
valdikliai ir eismo saugumas
Vokietijoje vis dažniau aptariami teisiniai atstumai, kai aplenkia dviratininkus. Policijos apklausa Leipcige rodo, kad šiuo atžvilgiu dar nebuvo aiškiai atlikta kontrolės priemonės, nes kelyje trūksta ženklų. Remiantis mdr , planas yra tai pakeisti per atstumo matuojamą sistemą.
"Teisinė atsakomybė už minimalaus atstumo laikymąsi yra vairuotojams. Dviračių sporto vestibiulis kreipiasi į visus kelių vartotojus, kad žinotų apie jų atsakomybę ir užtikrintų daugiau saugumo kelių eisme. Švietimo ir sensibilizacijos svarba yra aiški: dviratininkai ir vairuotojai turi gerbti vienas kitą, kad išvengtų avarijų. Daugiau informacijos apie kampanijos savaitę galite rasti radlobby.at/burgenland .