Suche
Mein Konto
Huomio, pyöräilijät! Rad -aula varoittaa vaarallisista ohittamisesta!
Radlobby Burgenland alkaa 10. -13. Kesäkuuta 2025, tiedustelukampanja Eisenstadtissa lisää liikenneturvallisuutta ja vähimmäismatkoja.
Huomio, pyöräilijät! Rad -aula varoittaa vaarallisista ohittamisesta!
9. kesäkuuta 2025 tärkeä toimintaviikko alkaa Burgenlandista, joka käsittelee tieliikenteen pyöräilyn vaaroja. Pyöräily -aula varoittaa vakavista seurauksista, joilla voi olla tiiviisti ohittaminen pyöräilijöiden autoista. Pudotukset ja onnettomuudet, jotka johtuvat äkillisestä väistämisestä tien reunaan, eivät ole harvinaisia. Monet kuljettajat eivät usein ole tietoisia oikeudellisista määräyksistä, ja siksi ne toimivat usein tietämättömyydestä. Kurier raportoi, että pyörä-edunvalvonta Burgenland 10. kesäkuuta 13. sijalle, Parndorfista Güssingiin, Execution -kampanjoihin hoitatiin.
Pyöräilyaulaa tukee Burgenlandin osavaltion liikkuvuuskeskus, joka korostaa tarvetta harkita kaikkia tien osallistujia. Liikkuvuuskeskuksen päällikkö Christine Zopf-Renner korostaa, kuinka tärkeää on, että kaikki tienkäyttäjät noudattavat liikennesääntöjä. Pyöräilyaulan Stefan Haider korostaa, että riittävä ohitusetäisyys vahvistaa merkittävästi pyöräilijöiden turvallisuuden tunnetta.
-viikko tiiviisti ohittamista vastaan
Toimintaviikko on suunniteltu käsittelemään vähimmäisetäisyyttä ohittaessasi ja lisäämään liikenneturvallisuutta. Seuraavissa yhteisöissä suunnitellaan erilaisia toimia:
- 10. kesäkuuta: Güssing, 4–17 p., Verwerverkehr Wiener Straße/Shopping Center.
- 11. kesäkuuta: parndorf, 7-8 aamu, liikenneympyrä Bruckerstraße/Neusiedlerstraße/Neudorferstrassse; Eisenstadt, Mattersburgerstraße/Rusterstraße -liikenneympyrä; Oberwart, klo 16.00. Klo 16.30, liikenneympyrän ohitus/Unterwartterstrasse.
- 12. kesäkuuta: eisenstadt, 7-8 aamu, Neusiedlerstraße/Krautgartenweg; Rudersdorf, 4–17, Antoniusplatz.
- 13. kesäkuuta: breitenbrunn/Winden, 7-8 aamu, liikenneympyrä B50; Eisenstadt, klo 13.00, tiedot seisovat Eze Rusterstrasse.
Pyöräilyaulan keskeinen huolenaihe on selvästi näkyvien tietolautakuntien kysyntä kaduilla olevan lakisääteisen ohituksen yhteydessä ilman turvallista vaihtoehtoista pyöräilyreittiä. Ongelma huomauttaa, että se pysyy ratkaisematta monissa paikoissa: äkillisesti avatut auton ovet ovat merkittävä vaara pyöräilijöille, kuten pyöräilyaula selittää kampanjassaan "Etäisyys tekee siitä turvallisen". Lopuksi 1,5 metrin vähimmäisetäisyydestä tulisi tulla normi kaupunkialueilla ja kahdella metrillä, jotka on pyöristetty tiukat rajoitukset 30 km/h poikkeusta, joka otettiin käyttöön 33. STVO -muutoksessa (§ 5).
hallinta ja liikenneturvallisuus
Saksassa, kun pyöräilijöitä ohittavat lailliset etäisyydet keskustellaan yhä enemmän. Leipzigin poliisitutkimus osoittaa, että valvontaa ei ole vielä suoritettu tässä suhteessa nimenomaisesti, koska merkinnät puuttuvat tiellä. Oikeudellinen vastuu vähimmäisetäisyyden noudattamisesta on kuljettajille. Pyöräily -aula vetoaa kaikkiin tienkäyttäjiin olla tietoisia vastuustaan ja varmistaa tieliikenteen turvallisuutta. Koulutuksen ja herkistymisen merkitys on selvä: Pyöräilijöiden ja kuljettajien on kunnioitettava toisiaan onnettomuuksien välttämiseksi. Lisätietoja kampanjaviikosta löytyy osoitteesta radlobby.at/burgenland .