Tähelepanu, jalgratturid! RAD Fuajee hoiatab ohtlike möödasõidu manöövrite eest!
Radlobby Burgenland algab 10. - 13. juunist 2025 Eisenstadtis luurekampaaniat, et saada rohkem liiklusohutust ja minimaalseid vahemaid.

Tähelepanu, jalgratturid! RAD Fuajee hoiatab ohtlike möödasõidu manöövrite eest!
9. juunil 2025 algab oluline tegevusnädal Burgenlandis, mis tegeleb maanteeliikluse jalgrattasõidu ohtudega. Jalgrattasõidu fuajee hoiatab tõsiste tagajärgede eest, millel võib jalgratturitele autode autodest tihedaid manöövreid olla. Kukkumised ja õnnetused, mis tulenevad äkilisest teeservast kõrvale hiilimisest, pole haruldased. Paljud autojuhid ei ole sageli õiguslikest eeskirjadest teadlikud ja tegutsevad seetõttu sageli teadmatusest. Kurier teatab, et jalgratta lobikeelt burgenland 10. juunist kuni 13.-Parndorf-ist. Parndorf-i kanded Grusini.
Jalgrattasõidu fuajee toetab Burgenlandi osariigi liikuvuskeskus, mis rõhutab vajadust kaaluda kõiki maantees osalejaid. Mobiilsuskeskuse juht Christine Zopf-Renener rõhutab, kui oluline on, et kõik liiklus kasutajad peavad kinni liikluseeskirjadest. Stefan Haider jalgrattasõidu fuajeest rõhutab, et piisav ülepaisutav vahemaa tugevdab märkimisväärselt jalgratturite turvatunnet.
tegevusnädal lähedaste möödasõidu manöövrite vastu
Tegevusnädal on mõeldud minimaalse vahemaa tegemiseks ja liikluse ohutuse suurendamiseks. Järgmistes kogukondades on kavandatud mitmesuguseid toiminguid:
- 10. juuni: Güssing, 4-17 p., Verwerverkehr Wiener Straße/kaubanduskeskus.
- 11. juuni: Parndorf, 7-8 A. M., ringristmik Bruckerstraße/Neusiedlerstraße/Neudorferstrasse; Eisenstadt, Matersburgerstraße/Rusterstraße ringristmik; Oberwart, 16:00 kella 16.30 -ni, ringtee ümbersõidust/Unterwartterstrasse.
- 12. juuni: Eisenstadt, 7-8 hommikul, Neusiedlerstraße/Krautgartenweg; Rudersdorf, 4-17 p.m., Antoniusplatz.
- 13. juuni: Breitenbrunn/Winden, 7-8, ringristmikul B50; Eisenstadt, alates kella 13.00 -st, teave Eze Rusterstrasse'is.
Jalgrattasõidu fuajee keskne mure on nõudlus selgelt nähtavate infolaudade järele tänavatel seadusest tuleneva ülevõtmise kohta ilma ohutu alternatiivse tsükli marsruudita. Probleem on välja toodud, mis jääb paljudes kohtades lahendamata: järsult avatud autouksed on jalgratturitele märkimisväärne oht, nagu rattasõidu fuajee selgitab oma kampaanias "Kaugus muudab selle ohutuks". Lõpuks peaks minimaalne vahemaa 1,5 meetrit muutuma linnapiirkondade ja kahe meetri normiks, mis on ümardatud rangete piirangutega 30 km/h erandiga, mis viidi kasutusele 33. STVO muudatuses (§ 5).
juhtseadised ja liiklusohutus
Saksamaal arutatakse üha enam juttude möödumise juriidilisi vahemaid. Leipzigis toimunud politsei uuring näitab, et selles osas pole veel selgesõnaliselt läbi viidud, kuna märgistused on teel puudu. Vastavalt mdr , on plaan seda muuta kaugmõõtmissüsteemi kaudu.
Juriidiline vastutus minimaalse vahemaa järgimise eest peitub autojuhtidega. Jalgrattasõidu fuajee kutsub kõiki liiklejaid olema teadlikud oma vastutusest ja tagama rohkem maanteeliikluse ohutuse. Hariduse ja tundlikkuse olulisus on selge: jalgratturid ja autojuhid peavad õnnetuste vältimiseks üksteist austama. Lisateavet kampaanianädala kohta leiate aadressilt radlobby.at/burgenland .