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¡Atención, ciclistas! ¡Rad Lobby advierte sobre maniobras de adelantamiento peligrosas!
Radlobby Burgenland comienza del 10 al 13 de junio de 2025, campaña de reconocimiento en Eisenstadt para obtener más seguridad del tráfico y distancias mínimas.
¡Atención, ciclistas! ¡Rad Lobby advierte sobre maniobras de adelantamiento peligrosas!
El 9 de junio de 2025, comienza una importante semana de acción en Burgenland, que se ocupa de los peligros del ciclismo en el tráfico vial. El lobby del ciclismo advierte sobre las graves consecuencias que pueden tener maniobras cercanas de los automóviles para los ciclistas. Las caídas y los accidentes debido a la evidente esquivación al borde de la carretera no son infrecuentes. Muchos conductores a menudo no son conscientes de las regulaciones legales y, por lo tanto, a menudo actúan por ignorancia. Kurier informa que el lobby de la bicicleta Burgenland del 10 al 13 de junio, de Parndorf a Güsssing, se lleva a cabo campañas de ejecución.
El lobby del ciclismo está respaldado por el Centro de Movilidad del Estado de Burgenland, que enfatiza la necesidad de considerar a todos los participantes de la carretera. Christine Zopf-Rronner, jefe del Centro de Movilidad, enfatiza lo importante que es que todos los usuarios de la carretera se adhieran a las reglas de tráfico. Stefan Haider del lobby ciclista subraya que una distancia de adelantamiento suficiente fortalece significativamente la sensación de seguridad de los ciclistas.
Semana de acción contra maniobras de adelantamiento cercano
La Semana de Acción está diseñada para abordar la distancia mínima al adelantar y aumentar la seguridad del tráfico. Se planean varias acciones en las siguientes comunidades:
- 10. June: Güssing, 4-17 p.m., Verwerverkehr Wiener Straße/Centro Comercial.
- 11. June: parndorf, 7-8 a.m., Roundabout Bruckerstraße/Neusiedlerstraße/Neudorferstrasse; Eisenstadt, Mattersburgerstraße/Rusterstraße Roundabout; Oberwart, 4 p.m. a las 4:30 p.m., Ronda -Bypass/Unterwartterstrasse.
- 12. June: eisenstadt, 7-8 a.m., Neusiedlerstraße/Krautgartenweg; Rudersdorf, 4-17 p.m., Antoniusplatz.
- 13. June: breitenbrunn/winen, 7-8 a.m., rotonda B50; Eisenstadt, a partir de la 1 p.m., se reproduce la información en Eze Rusterstrasse.
Una preocupación central del lobby ciclista es la demanda de tableros de información claramente visibles sobre el adelantamiento legal en las calles sin una ruta de ciclo alternativo segura. Se señala un problema que sigue sin resolverse en muchos lugares: las puertas de automóviles abruptamente abiertas son un peligro significativo para los ciclistas, ya que el lobby del ciclismo explica en su campaña "la distancia lo hace seguro". Finalmente, una distancia mínima de 1,5 metros debe convertirse en la norma en las áreas urbanas y dos metros, redondeados por restricciones estrictas con respecto a la excepción de 30 km/h, que se introdujo en la 33a enmienda Stvo (§ 5).
Controles y seguridad del tráfico
En Alemania, las distancias legales al adelantar a los ciclistas se están discutiendo cada vez más. Una encuesta policial en Leipzig muestra que los controles aún no se han llevado a cabo explícitamente a este respecto porque las marcas faltan en el camino. Según un informe de mdr , el plan es cambiar esto a través de un sistema de medición de distancia.
La responsabilidad legal por el cumplimiento del mínimo de distancia recae en los conductores. El lobby del ciclismo atrae a todos los usuarios de la carretera para que conozcan su responsabilidad y garanticen más seguridad en el tráfico vial. La importancia de la educación y la sensibilización es clara: los ciclistas y los conductores deben respetarse mutuamente para evitar accidentes. Se puede encontrar más información sobre la semana de la campaña en Radlobby.at/burgenland .